京阪京津線逢坂山トンネルと、その先の急曲線

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【京阪京津線】逢坂山トンネル前にあるR40の急カーブ、Part1

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【京阪京津線】逢坂山トンネル前にあるR40の急カーブ、Part2

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京阪京津線逢坂山トンネル出口のカーブを堪能する！

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【過酷】大阪→東京を”100年前”のルートで移動してみた！

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【地下鉄→登山→路面】他では存在しない日本唯一の通勤電車！

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(15)【東海道五十七次の旅】自転車で行く 東京→大阪《京都・三条大橋→大坂・高麗橋》東海道の旅第１１日

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【戦争中に開通した新幹線】東海道の危険な廃線跡を見学　日本坂トンネルと大崩海岸

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【大阪・千林の歴史】京街道をぶらり 京阪電車が通っていた名残りも⁉ 村瀬先生のぶらり歴史歩き 大阪・千林界隈

(22:21)

【4K 前面展望】 京都市営地下鉄東西線・京阪京津線 (太秦天神川→びわ湖浜大津) 京阪電車800系 Kyoto Subway \u0026 Keihan Railway Keishin Line

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【そうだ京都、行こう】新幹線で２泊３日の貴族ツアー

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Keihan Railway remains mostly with 7-car trains and hasn't moved to 8-car formations... Why?

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[ 猛烈な急カーブ ] 京阪宇治線と戦争の痕跡/ JR・近鉄と競演/ 華麗な走行音/ お茶畑を眺めて快走/ 日本最大の鉄橋が！/ 今も残る「陸軍用地」

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【超広角・4K60fps】京阪京津線・京都市営地下鉄東西線 800系 前面展望 びわ湖浜大津→太秦天神川【駅名標\u0026速度計付き前面展望】

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京阪京津線、逢坂山トンネル前の急カーブに挑む

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京津線で最もカーブがきつい場所

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急勾配急カーブの京阪京津線 大谷から浜大津 プチ乗り鉄旅②

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京阪京津線列車上栄町と大谷区間の逢坂山トンネル前のカーブ夜間経由時の車内様子　Train passing Keishin Line Ousakayama tunnel at night

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【ハイテク電車】逢坂山を越えろ！三つの顔を持つ京阪京津線を愉しむ

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京阪800系逢坂山トンネルへ

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京阪京津線京阪逢坂山トンネル前面展望 #京阪 #京津線

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京阪京津線改善案（その1）

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京阪京津線　大谷駅付近の急曲線。

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京阪京津線上栄町駅から大谷駅逢坂山トンネル

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【トライアスロン電車】京阪京津線　アトラクションな路線！地下鉄、山岳、道路 何でも来い！

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京阪電鉄京津線　ほぼ直角カーブ

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[京阪 京津線] 特殊な山岳路線の名場面･･･61‰勾配と急カーブを駆ける800系電車 ／ 乗る＆見る＆歩く 乗り鉄の旅 ／ 前面展望あり

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【関西屈指のカオス区間】一体なぜ⁉︎ あまりにも不自然すぎるカーブが連続する\

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「社長の手腕が楽しめた」近鉄なのに『けいはん』!? 大井川鉄道の”観光ダジャ列車” 運行開始 アイデアマン鳥塚亮社長のひとことが形に

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大谷カーブで撮影！京津線800系

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