気になる霜取りパンタグラフ(PS33E形シングルアーム)　211系3000番台(JR高崎車両センター所属)　2020年2月 撮影

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211系 【PS33Eパンタ】

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2021年3月～4月　今シーズンの霜取りパンタグラフ使用もそろそろ終了、警笛と行先｢佐野｣幕はサービス!?　211系3000番台 A37・A34・A33編成　JR高崎駅

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線路設備モニタリング装置(サハ211-3065)･霜取りパンタグラフ搭載(クモハ211-3033) JR東日本 高崎車両センター所属 211系3000番台 A33編成 　2020年 撮影

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2022年12月　霜取りパンタグラフが活躍する季節がやってきました!　211系 電車 3000番台 A31 A34編成(JR東日本 高崎車両センター 所属)

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前面の種別表示器が幕式のまま運用されている211系電車 3000番台 A36編成は、霜取りパンタグラフも搭載されています！　JR高崎駅　2021年7月13日 撮影

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阪急淡路駅 Vol.41 | 2025年はここから続く！| 高架化立体工事全貌進捗状況 | 4K Awaji Station Elevated railway construction 2025-1

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【西武6000系6104F検査出場復帰・6000系列シングルアームパンタグラフ化6編成目】40000系48151F導入絡みで2000系にも動きがあり、2030年度までには引退予定

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211系シングルアームパンタ化

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シングルアームパンタグラフ

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パンタグラフに隠された華麗なる工学！

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線路設備モニタリング装置搭載 JR東日本 高崎車両センター所属 211系3000番台 A33編成 サハ211-3065　2020年3月 撮影

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パンタグラフはなぜ【菱形】から【くの字型】に変わったのか？シングルアームが急に増えた理由とは？

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2月11日は211系 電車の日!?　211系 電車 3000番台と、まもなく引退 651系 電車 1000番台 特急｢草津｣、高崎にやってきた珍しい車両たち　JR高崎駅 2023年2月 撮影

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シングルアーム パンタグラフ 電動化 上昇 下降【鉄道模型】Electric Single Arm Pantograph

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武蔵丘車両検修場のイベントにて、菱形・シングルアームパンタグラフ　上げる瞬間。#武蔵丘車両検修場#イベント #西武鉄道 #菱形パンタグラフ#シングルアーム

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2021年9月23日 警笛とともに駆け抜けて行く信越線｢あさぎり1号｣!?(笑)　朝一番の下り回送列車　211系 3000番台 C13編成　信越線 安中～磯部 間(6時24分撮影)

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【鉄道】パンタグラフ - 実物は相当デカい #pantograph

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#広電#パンタグラフ 広電まつり,シングルアーム式パンタグラフ上昇＆下降

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