豊予海峡ルートや東九州新幹線　広域交通網の整備がテーマのシンポジウム開催　大分

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「東九州新幹線」や「豊予海峡ルート」九州・四国のインフラ整備を考えるシンポジウム

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東九州新幹線や豊予海峡ルートを調査　県議会に広域交通ネットワーク特別委員会を設置へ

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豊予海峡海底トンネル構想。四国新幹線を大分まで延伸できるのか？

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【大分】豊予海峡ルートや東九州新幹線などの建設機運を　別府市でシンポジウム

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豊予海峡ルート・東九州新幹線整備を議論 「県長期総合計画」策定に向け研究会設置へ

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【名列車で行こう】#11 東九州新幹線？四国新幹線？豊予海峡ルート？大分県の新幹線の現状は？

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【名列車で行こう】#35 豊予海峡ルート構想 四国・愛媛県側の情勢は 機運は今ひとつ？展望は？

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大分県が東九州新幹線や豊予海峡ルートの整備を目指す理由と現状について

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【改めて深堀り】福井県が小浜ルートでないと困る3つの理由【米原はダメ。福井県の施策、政府の思惑が入り乱れて、先行き不透明】

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【進捗はあるのか？】信越本線高速化に込められた新潟県の苦悩【北越急行ミニ新幹線化は限りなく困難】

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宙に浮くトーチカ、崩落していた　北海道の旧日本軍施設

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【地理】熊本・大分の高低差・凸凹な土地を空から見る【Google Earth】

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【衝撃】九州→四国を最短で結ぶ\

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駅周辺の衰退が止まらない…徳島駅立体交差事業で復活なるか？【立体交差事業に、新町川沿いへの新ホール建設、老朽化した商店街の再整備が連動】

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停滞する久留米、伸びる鳥栖。交通拠点が分けた明暗【人口規模だけでは図れない2つの都市】

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【4K車窓(側面展望)】山陽新幹線 N700S AMBITIOUS JAPAN のぞみ48号 博多→新大阪　[Shinkansen Window] Nozomi Hakata→Shin-Osaka

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【全長9,600m】世界最長の『海底トンネル』がスゴすぎる！！

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【名列車で行こう】#25 豊予海峡ルート「確信を持って、推進」 新大分県知事に佐藤樹一郎氏【九州と四国がつながる？ 東九州新幹線は？】

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豊予海峡ルート・東九州新幹線は日本全体に大きな効果が期待　プロジェクトチームが報告書まとめる

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【九州と四国がつながる日が？】豊予海峡ルート「確信を持って、推進」 新大分県知事に佐藤樹一郎氏【名列車で行こうショート版】#shorts

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東九州新幹線の早期実現を目指して　整備推進期成会　大分

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大分県東九州新幹線整備推進期成会シンポジウム

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【大分が熱望】東九州新幹線は実現できるのか〜前編、概要、誘致活動、問題点を解説〜

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東九州新幹線（１５秒）

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豊予海峡ルート調査　道路部分

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【名列車で行こう】#28 東九州新幹線 博多－大分間は8000億？ 大分県が調査結果を公表【日豊本線ルート？・久大本線ルート？】

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【名列車で行こう】#22 西九州新幹線開業！ 大分の新幹線の現状は？【豊予海峡ルート 道路だけなら3900億円？】

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