【久しぶりの8000形+3000形】小田急8059F+3259F(8059×4+3259×6)

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小田急線8000形8059F(8059×4)廃車搬出陸送

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8259×6 営業運転終了 小田急8000形8059F+8259F(8059×4+8259×6) 和泉多摩川通過

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小田急8000形8059F+8254F(8059×4+8254×6) 回送列車で片瀬江ノ島駅に到着するところ

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【団臨運転後も運用入り】小田急8000形8059F+8254F　車両紹介

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【小田急線】【ドアチャイム】【ピンポーン】【ドア　閉まる　閉める】【8000形】【8059×4編成　8059F】【小田急小田原線　小田急電鉄】

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（2023.3.6）小田急8000形8059F＋8254F

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【全区間走行音】小田急8000形〈急行〉新宿→小田原 (2024.2)

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【サステナ車両】西武8000系8103F 南入曽での入換＆構内往復運転

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小田急8000形 走行音 デハ8011（三菱SiC） 新百合ヶ丘～代々木上原 / Odakyu 8000 Sound

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【三菱IGBT】小田急8000形8051F(全密閉6極IM車)走行音 / Odakyu-8000 sound

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【小田急→西武】サステナ車両8000形8261編成・初の授受／甲種輸送〜新松田は深夜のカーニバル

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製造から40年！最多数派は2編成！？小田急8000形 現役全22編成を紹介！ [ゆっくり解説]

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Former Odakyu 8000 Series Transferred to Seibu Line! Why Did Seibu Acquire Used Odakyu Trains?

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【走行音】練馬〜豊島園 西武豊島線40000系48151F(LONG・8両編成) 各停 豊島園行き

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【4K】小田急8000形通勤型電車(界磁チョッパ制御車・三菱IPM-VVVF改造車(6極IM 全密閉式電動機搭載車)到着・発車シーン集 小田急江ノ島線 中央林間、鶴間にて

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【市松模様デザインになった元小田急8000形が現れる !! 】西武8000系8103F（6両編成）「三菱（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」武蔵丘車両検修場出場試運転・サステナ車1本目

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小田急8000形8059F 未更新車

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小田急線　8000形　8059編成　8059F　走行音　秦野駅始発→町田駅　界磁チョッパ制御　未更新車

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小田急 8000形8059F 4両単独試運転 相模大野発車

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（特徴ある音）小田急8000形リニューアル編成8059F（三菱ハイブリッドSiC（IGBT素子）-3レベルVVVF制御・WNドライブ）

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4月17日相模大野駅 小田急8000形 8059F+8254F 発車

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【小田急8000形8059F廃車・8000形SiC-VVVF車消滅】8000形4両編成はこのまま廃車が継続で6両編成は一部西武鉄道に譲渡

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5月16日相模大野駅 小田急8000形 8059F+8259F 発車

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4月27日相模大野駅 小田急8000形 8059F+8254F 発車

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小田急8000形8059F+8256F　準急新宿行き 相武台前駅発車

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【8259×6最終運用】小田急8000形8059F+8259F〔各駅停車 向ヶ丘遊園行き／南新宿駅発車〕

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小田急8000形8059編成＋8254編成急行小田原OH47行⇔OH38東海大学前駅発車！

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【小田急線】 8000形8259F+8059F 急行 唐木田行き 喜多見通過

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7月26日相模大野駅 小田急8000形 8059F+8254F 発車

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