「北越紀州製紙専用線の一日」ダイジェスト

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鵜殿駅、紀州製紙専用線廃線跡歩き

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【紀勢貨物】 紀州製紙専用線 ～入換え作業風景～ 【鵜殿】

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【廃線跡】紀勢本線 鵜殿駅～北越紀州製紙専用線（現北越コーポレーション） 廃線跡調査（2020.11.15調査）

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紀州製紙専用線

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鵜殿駅北越紀州製紙専用線

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「北越紀州製紙 引込専用線 レール\u0026枕木撤去作業」

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【鵜殿貨物】北越紀州製紙専用線　鵜殿踏切

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【鵜殿貨物】北越紀州製紙専用線　工場構内入換作業

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日本国有鉄道 中央東線　─ 1984／昭和59年・春 ─　中野駅周辺 編

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近畿地区で最も赤字でもあえて残す鉄道！ 目的は「社会的信用」

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鈍行列車ならもっと拠点取り放題!!駅員さんのやさしさに救われる!大回り乗車和歌山編!!【信長の野望 出陣】【歴史ch足軽氏康】

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『日本一短い私鉄』片道わずか８分間、５駅を行ったり来たり...通学で使う高校生「第二の実家のような安心感があります」　鉄道ファンやＹｏｕＴｕｂｅｒらも訪れた“ある１日”（2024年1月25日）

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【未成線ウォーク】名古屋→福井12時間！ 国鉄越美線ルートで行ってみた《名古屋駅→金沢駅》10/13

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日本製紙富士工場専用線枕木取り替え工事

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【まるで廃線跡】東光高岳製作所専用線を走る超大物車シキ801 （引退したシキ800と同型車）

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【日本一の過疎路線】日本一短いローカル線:紀州鉄道の旅【VOICEROID旅行】

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【特急禁止】和歌山県新宮駅から大阪駅まで特急を使わずに移動してみた

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【いい音すぎる】専用線にあるレトロな電鈴式踏切と貨物列車を見学しました。

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鵜殿 紀州製紙専用線 神内川橋梁

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【鵜殿貨物】北越紀州製紙専用線　鵜殿踏切２

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【DD51】鵜殿駅～紀州製紙専用線【国道42号】Arsgw-0771

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踏切を渡る貨物列車2　鵜殿駅　紀州製紙専用線踏切にて

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踏切を渡る貨物列車　鵜殿駅　紀州製紙専用線踏切にて

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【鵜殿貨物】北越紀州製紙専用線　スイッチャー単機

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北越紀州製紙紀州工場専用線 鵜殿貨物コンテナ

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北越紀州製紙ＤＬ－１０６専用線踏切通過

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紀州製紙ＤＬ－１０６帰庫

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紀勢貨物紀州製紙専用線踏切通過

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紀州製紙専用線踏切貨物通過

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