【JR四国】まだまだ現役 リニューアルの決まった8000系 ちょこっとグリーン車の旅

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特急列車「8000系」 装い新たにグリーン車も登場でまだまだ現役! デビュー直後の30年前にも密着取材していました JR四国

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【速報】まさかの2度目のリニューアル！新JR四国8000系詳細レビュー

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デビューから30年…何が変わったの？ JR四国の特急電車8000系リニューアル

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8000系特急形電車リニューアル工事　総集編　リニューアル工事に密着取材！！

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【旧塗装が多数派を占める】JR四国8000系 特急しおかぜ号・いしづち号 リニューアルはL編成1本でS編成2本のみ 2025.1

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JR四国のグリーン車は超すごい！特急いしづち号で乗車

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【4時間前面展望】名古屋～富山 特急ひだ グリーン車の旅【1812四国11】東京駅→名古屋駅 12/10-07

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JR四国 年末年始増結！2700系、ｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝ列車 8両！ﾘﾆｭｰｱﾙ8000系！土讃線など！2024/12/30.31-2025/1/1！

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【118km/h超限定】岡山・香川を爆走！JR四国\u0026西日本 在来線高速通過集　速度付

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【サステナ車両】西武8000系8103F 南入曽での入換＆構内往復運転

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JR最長距離特急 にちりんシーガイア２４号 グリーン個室に６時間も乗れる【1811九州10】宮崎駅→博多駅 11/11-03

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四国最長５時間特急 宿毛行き特急南風１３号の旅【1812四国3】岡山駅→宿毛駅 12/8-02

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【爆速130km/h】8600系で瀬戸内疾走

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【過酷】四国の特急列車１日で全部乗る【四国の絶景をぐるり周遊！鉄道旅】

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乗れば爽快 振り子式特急 宇和海４号に乗車【1812四国4】宇和島駅→伊予市駅 12/10-01

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3連休に友達とフリー切符を使って四国＆岡山旅！〜四国＆岡山遠征1日目(高松到着編)〜

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【JR四国】これが2度目のリニューアル8000系Ｓ4編成だ！ まるで新車

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リニューアル8000系　新PV（Ｌ編成登場版・30秒）

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【JR四国初の電車特急】2度目のリニューアルが決定したJR四国8000系電車の座席を乗り比べ、現状の設備を確認

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2回目の実現! 8000系アンパンマン列車+リニューアル色 #jr四国

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JR四国のエース 8000系特急しおかぜ＆いしづち号グリーン車の旅【1812四国6】松山駅→高松駅 12/10-03

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リニューアル8000系フル編成

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試作車+リニューアルの8両で岡山へ！8000系しおかぜ宇多津駅を発車！

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リニューアル8000系の加速音！　#JR四国　#shorts

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特急しおかぜ8000系リニューアル車\u0026リニューアル前の8000系松山行きを撮影

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【再々ﾘﾆｭｰｱﾙ】JR四国8000系S4編成　ドア開閉【ドアチャイム】

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8000系リニューアル工事ver2　多度津工場に潜入！Part1

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ＪＲ四国　リニューアル8000系　グリーン車付きＬ編成運転開始

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