臨時特急・日生エクスプレス、能勢電鉄線を行く。

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阪急川西能勢口駅　臨時列車特急日生エクスプレス　到着

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臨時日生エクスプレス～川西能勢口駅入線～

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阪急宝塚線　臨時特急『日生エクスプレス』　川西能勢口到着！

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臨時「日生エクスプレス」川西能勢口駅入線

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【HD】能勢電鉄日生線＆妙見線＆阪急宝塚線　特急日生エクスプレス 梅田行き　全区間前面展望　日生中央～梅田

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【なぜ？】1年後に廃止される関西私鉄の路線。残念すぎた終着駅のアクセス

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4k60fps cab view Nose railwa and Hankyu Takarazuka line limited express Japan scenic train

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【超広角前面展望】鬼の大混雑！積み残し多発の朝ラッシュ！能勢電から阪急へ直通！阪急1000系 特急日生エクスプレス 日生中央～大阪梅田【Japanese Train driver’s Cabview】

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【能勢電鉄公式】特急日生エクスプレスを支える！のせでん車掌の秘密

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JR塚口駅 3🚃どんどん電車が発着・通過！●塚口行き・折り返し 快速 区間快速／特急こうのとり、丹波路快速、回送 等（宝塚線）【JR西日本】

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【ツイセキ】変わる広島駅南口　広電史上最も難しい工事　十字クロスの「稲荷町交差点」完成

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Colombo Hauptbahnhof – 29.01.2025: Zugverkehr im Herzen Sri Lankas

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【能勢電鉄公式】のせでん今昔物語～特別編・日生中央駅（前編）～

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ラビさんの旅先で見た車両たち②　1979年12月「南近畿ワイド周遊券で紀伊半島」編

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特急日生エクスプレス展望＆運転席映像（川西能勢口→平野駅間）

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【行楽期の休日】臨時特急日生エクスプレス梅田行き 阪急6000系6005F (能勢電鉄 畦野) 阪急電鉄

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[ スイッチバック特急 ] 能勢電→阪急 激動の旅/ クネクネＳ字カーブ/ 旧線跡の鉄橋/ 貨物輸送の痕跡/ 方向転換の「瞬間」/ 飛行機との共演/ ホームに御神木！

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【行楽期の休日】阪急 宝塚線 臨時特急日生エクスプレス梅田行き 阪急8000系8006F 川西能勢口 阪急電鉄

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【能勢電8連！】特急日生エクスプレス日生中央行6002F 梅田入線

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阪急8000系8004F 臨時特急日生エクスプレス梅田行き (能勢電鉄 絹延橋) 阪急電鉄

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阪急電車 唯一のスイッチバックする特急を見てきた 1分で折り返す #特急日生エクスプレス #川西能勢口 #阪急電車

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[BVE5]#150 行楽シーズンの臨時特急日生エクスプレスを8000系で運転！ 川西能勢口→大阪梅田

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【阪急電鉄】8000系8006F%臨時特急日生エクスプレス＠十三(090425)

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【能勢電鉄】日生エクスプレス。実はその元祖となる列車が今もたまに走っている

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能勢電鉄から阪急宝塚線へ直通　平日限定　特急・日生エクスプレスに乗ってきた

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阪急電車 宝塚線 ダイヤ乱れで 8004Fclassic編成 特急日生エクスプレス川西能勢口行として運転されました！ #ダイヤ改正 #阪急電車 #日生エクスプレス

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平日のみ走行する最強特急？阪急線・能勢電車の日生エクスプレスはどんな列車なのか？

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能勢電1997年の平日朝ラッシュ時の記録#shots、#能勢電、＃日生エクスプレス

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