143次 (EMU3000一列12節)新自強號 浮洲站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 苗栗站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 造橋站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 崎頂站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 竹北站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 竹南站 通過

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2021.12.29 台鐵 421次 EMU3000城際列車 載客首日 台東-樹林 GPS參數 路程景

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台鐵 宜蘭線 北迴線 台東線408次 EMU3000 新自強號 台北 - 台東 路程景 P.S.全程為行駛白噪音

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恭喜來台2週年!!!台鐵EMU3000自強號 時速125以上超高速通過集 3

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Taiwan Railway Business Class of EMU3000 New Limited Express - Introduction \u0026 Opinion ｜Bebeben 林崇本

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縱貫直達-110次EMU3000型新自強號 台南-台北站 搭乘紀錄 | 北高行車時間媲美普悠瑪號

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催到極速 ! 快 還要更快 ! 台鐵EMU3000自強號 時速125以上極速通過集

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包下一整列火車是什麼體驗？EMU3000

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太魯閣號、普悠瑪號、EMU3000型新自強號 過彎比較 Comparison of Tilting train and Normal Train cornering

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臺鐵的移動旅館？｜西部停靠站比照自強｜中途還會換車頭｜臺鐵666次夜行莒光新營-關山搭乘紀錄｜

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(翁~~~七西 ㄅㄧㄤˋ) 推拉式自強號暴力開關車門錦集

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 潭子站 通過

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439次 新自強號 板橋發車 #train #铁路 #火车 #火車 #railway #台鐵 #emu3000 #emu3000型電聯車

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 湖口站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 新富站 通過-北湖站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 內壢站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 銅鑼站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 北新竹站 通過-新竹站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 中壢站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 三義站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 后里站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 鳳鳴站 通過

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 台北站 到開

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143次 (EMU3000一列12節)新自強號 豐富-苗栗段 列車速度顯示夜行紀錄

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