【早朝は国鉄電車活躍中！】鹿児島本線・日豊本線 小倉駅 朝の発着動画集【787系にちりん3号・415系1500番台・813系・817系…】

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【朝の特急ラッシュ＆貨物！】鹿児島本線・日豊本線 小倉駅 朝7時台の発着集【EF81延岡貨物・787系リレーかもめ9号・883系ソニック1号・783系きらめき3号…】

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JR九州　鹿児島本線・日豊本線小倉駅を発着する列車たち(午後6時半過ぎ～午後8時前頃）　特急・快速・普通など

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鹿児島本線・日豊本線　小倉駅その2 Kokura Station

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【九州縦断】鹿児島本線を全部乗ってみた！ 門司港→鹿児島 400キロ

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９）【第４日目】日本一長いきっぷの旅《鹿児島中央駅》午前の部

(14:53)

【4K前面展望】福岡縦断！鹿児島本線 快速 久留米→博多→小倉【速度計・地図付】　4K FrontView Kagoshima Main Line Rapid Kurume-Hakata-Kokura

(1:47:21)

【駅名付き前面展望】特急ソニック２０号　博多行き

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【新幹線なら1時間半】小倉から鹿児島まで在来線特急で行ってみた

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１０）【第４日目】日本一長いきっぷの旅《鹿児島駅→小倉駅》午後の部

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【4K60fps広角前面展望】特急から逃げ切るダイヤ 鹿児島本線 快速 小倉→博多→久留米

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２５５）【第１００日】日本一長いきっぷの旅《小倉駅→中津駅》午前の部

(19:19)

【長距離列車】 JR九州 普通列車 熊本発 門司港行き (九州最長距離運用 2024年現在 普通・快速列車として) 821系3両編成→鳥栖駅からは9両編成 区間快速 【鹿児島本線】

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前面展望 鹿児島本線 (快速) 門司港 → 大牟田

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日豊本線の秘密㊙️

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鹿児島本線と日豊本線の違い

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JR鹿児島本線・日豊本線 小倉駅にて(At Kokura Station on the JR Kagoshima \u0026 Nippo Line)

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小倉立体交差：JR九州鹿児島本線 × 日豊本線 × JR西日本山陽新幹線 ※過去画像シリーズ　複々線から三複線への分岐に伴う立体交差とさらにその上を跨ぐ新幹線の立体交差　2007年1月見学

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【動く路線図】JR九州［快速］鹿児島本線「久留米〜鳥栖〜博多〜香椎〜黒崎〜小倉〜門司港」 #travelboast #路線図 #風景動画 #鹿児島本線 #福岡旅行

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【JR九州】激アツシーン！特急ソニックと追いかけっこ！？【鹿児島本線・貨物線】#Shorts

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【放送変更後】鹿児島本線・日豊本線・山陽線・日田彦山線 小倉駅 接近・発車メロディ「Junction」

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【日豊本線で九州南北縦断!!】【4K60fps字幕付き前面展望】小倉→宮崎→鹿児島中央 日豊本線 にちりんシーガイア きりしま 783系 Kokura ~ Kagoshima. Nippo Line

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【813系vs813系】鹿児島本線＆日豊本線の並走 (西小倉→小倉) JR Kagoshima Line

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【動く路線図ショート】国鉄［特急有明32号］西鹿児島〜熊本〜鳥栖〜博多〜小倉〜門司港（1983年） #travelboast #路線図 #風景動画 #鹿児島本線 #肥薩おれんじ鉄道 #JR九州

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【JR九州最長路線】日豊本線を全線走破！

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特急白いソニック 小倉駅出発 885系 日豊・鹿児島本線 Limited express SONIC

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(4K)3複線西小倉駅・鹿児島本線・日豊本線・貨物線(Nishi Kokura Sta in Kagoshima Main Line and Nippo Main Line)

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鹿児島本線と合流する日豊本線の行橋駅～小倉駅間を走行する特急ソニック885系の前面展望

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【動く路線図ショート】ＪＲ九州 福北ゆたか線・鹿児島本線［普通］博多〜小倉（直通） #福北ゆたか線 #JR九州 #路線図 #トラベルマップ #travelboast #鹿児島本線

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