さよなら津軽線キハ40・48(津軽二股駅)

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さよなら津軽線キハ40系❣️

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【さよなら、キハ40・48系】　五能線・男鹿線・津軽線

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JR東日本 津軽線 キハ40系（キハ48-520＋キハ48-1520）蟹田ー三厩 335D 津軽二股駅 出発

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津軽線津軽二股駅に到着のキハ40と終点三厩駅の前面展望

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【キハ40系 津軽線 唯一のワンマン仕様車】 キハ48形(1540+518) 津軽二股駅

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もう見ることができないかも？　JR津軽線津軽二股駅　キハ４０入線　#津軽線 #jr東日本 #北海道新幹線

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ＪＲ津軽線　津軽二股駅　キハ４０系

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絶望！終電を津軽線最北端で逃したら、激ヤバだったｗ【三厩駅】

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【運休した津軽線】実質廃止した区間全駅を巡ってきた

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津軽海峡線津軽今別駅、津軽線津軽二股駅に訪問（2009年9月9日）

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【車窓】日本一長い普通列車「根室本線」滝川→釧路 キハ40 2429D 2014年5月3日

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【被災運休路線】2027年春に廃止を目途に協議中。津軽線（蟹田～三厩）被災運休区間の駅巡り

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【4K前面展望】五能線（東能代～弘前）

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新幹線一の秘境駅と言われる奥津軽いまべつ駅に隠された2つの重要な役割とは！？

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【4K前面展望】津軽線（蟹田～三厩）

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【廃線確実】休止2週間前の津軽線！津軽海峡線の貨物列車との奇跡のコラボレーション。津軽二股駅×奥津軽いまべつ駅（北海道新幹線）

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津軽線、蟹田〜三厩の需要、観光ニーズを徹底解説。被災、そのまま廃線になるのか？【他は復旧しているのに】

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津軽線 キハ40/48 最後の秋 2020年11月【4K60P】

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【2022年の豪雨によりこのまま廃止か】津軽線 津軽二股駅 Tsugaru-Futamata Station.

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津軽線、津軽二股駅のキハ40系気動車と奥津軽いまべつ駅

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【さよなら秋田支社キハ４０系列】津軽線奥羽本線三厩→弘前直通326D～662D

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津軽線 津軽二股駅 キハ48 Tsugaru Line Tsugaruhutamata Station

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JR東日本 津軽線 キハ40系 三厩ー青森 336D 津軽二股駅 到着

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[乗車記録]2020年10月 再び津軽線キハ40（その３）～330D三厩-津軽二股#キハ40系#津軽線#車窓

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津軽線 津軽二股駅キハ４８形五能線色

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〔4K UHD〕JR東日本・津軽線：津軽二股駅、キハ40形/入線シーン。

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【津軽線】 キハ40 津軽二股到着

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