４０系気動車２両編成【７４６Ｄ・普通】岡山１０番線

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４０系気動車２両編成【７４６Ｄ・普通（昔ばなし列車）回送】岡山１０番線

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４０系気動車２両編成【７３８Ｄ普通】山陽本線・岡山１０番線・入線

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４０系気動車２両編成【１７４４Ｄ・普通】岡山１０番線到着・列車接近・桃太郎】

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４０系気動車２両編成【７６０Ｄ・普通】吉備線・吉備津駅発車

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４０系気動車２両編成【キハ４７とキハ４０の連結部分】山陽本線・岡山１０番線

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４０系気動車２両編成【７４３Ｄ・普通】吉備線開業１１１周年記念・昔ばなし列車・山陽本線・岡山１０番線

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４０系気動車２両編成（桃太郎ラッピング列車）【９７８９Ｄ・普通最上稲荷初詣号】山陽本線（吉備線）・岡山１０番線入線・平成２９年・元旦

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全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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4K / 山陰地方の主要駅 米子駅 出雲, 岡山, 鳥取, 益田方面の特急が多数!! 381系 やくも, キハ187 スーパーいなば キハ40形 普通 加速音を楽しむ♪

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【引退近い国鉄車で岡山地区を駆け抜ける!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】相生→岡山→三原 山陽本線 115系 Aioi ~ Okayama ~ Mihara. San-yo Line.

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【ついに繋がる】ほぼ「新快速」の車両で岡山と姫路を移動できるようになりました！！！

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未だ現役！国鉄気動車『キハ40』を徹底解説【ゆっくり解説】

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X2000列車旅行レポート: ストックホルムからスウェーデンのマルメまでの高速旅

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4K / JR西日本 山陰地方西側の二大都市 出雲市・米子駅 東京・岡山・鳥取方面の寝台特急・特急、浜田・浜坂・新見方面の普通大国！ 加速音を楽しむ [徹底紹介 / 列車情報付き]

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（６３）[前面展望]姫路→岡山をディーゼル特急で豪華移動【２度目の最長往復切符の旅 第１４０日】《姫路駅→岡山駅》

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【松山市駅前再開発】ロータリーの次は市内電車の電停移転！！

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Dec.2021 Railroad crossing キハ40-2134 キハ40系 40形 気動車 津山線 JR西日本 岡山駅 東側 踏切

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４０系気動車２両編成【７７１Ｄ・普通・桃太郎ラッピング列車】山陽本線（吉備線）・岡山１０番線（平成２８年３月２６日）

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４０系気動車２両編成【９５８Ｄ・普通】山陽本線・岡山９番線発車

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４０系気動車４両編成【キハ４７　２１とキハ４７　６９のタイフォン】姫新線・津山６番線

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４０系気動車２両編成【７６０Ｄ・普通】吉備線・吉備津駅到着と構内踏切（平成２７年３月２８日）

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キハ40系岡山色2両編成　岡山駅10番のりば発車【ちょっと懐かしいシリーズ】

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４０系気動車２両編成【９７８９Ｄ・普通吉備線初詣号】吉備線・吉備津駅・車掌ドア扱い

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４０系気動車２両編成【７４３Ｄ・普通（吉備線開業１１１周年記念・昔ばなし列車）】吉備線・東総社駅発車

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４０系気動車３両編成【７４３Ｄ・普通】山陽本線（吉備線）・岡山１０番線発車（平成２９年１月１日）

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マリンライナー10号切り離し マリンライナー11号 総社発岡山行き(キハ40 キハ47) JR西日本 岡山駅 2025年1月26日(日)

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【4K】JR桃太郎線　普通列車ｷﾊ40系気動車　岡山駅到着

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岡山行き　4両編成の列車　　キハ47　2両＋キハ40　2両　　タラコ色　【JR津山線】

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