JR東日本 キハE130系100番台 キハE130-108編成 (前1両) + キハE130-101編成 (後1両) 2両編成 ワンマン 普通 久留里 行 久留里線 馬来田駅を発車

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【千葉県のJRで唯一の気動車】久留里線キハE130系100番台に乗ってきた

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【前面展望】JR久留里線（木更津～上総亀山）キハE130系100番台

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【鉄道走行音】JR久留里線普通 キハE130系100番台(久留里→木更津)

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166 【前面展望】久留里線 キハ130系100番台 キハE130-108 木更津▶久留里

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【JR東日本】キハE130系100番台103編成　久留里駅発車

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【全区間走行音】JR東日本E235系1000番台《横須賀線･総武快速線･外房線》上総一ノ宮→久里浜(2024.8.8)

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「名列車で行こう＃85」最後で孤高の1機！転勤だらけ？ブルトレ牽引？EF64 37のお話「名車列伝＃85」

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[フルパワー!最高100km/h!]キハE130系団臨 千葉→木更津(木更津構内入換あり)[ディーゼルマニア]

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【迷列車で行こう】特急から普通列車まで！JR東日本最強の気動車キハ１１０系の種類と歴史【ゆっくりの鉄道講座第72回】

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【前面展望】【久留里線 本気の速度100km‼️】緊急停止 キハE130系 千葉〜木更津行

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【東京から日帰りで楽しめるローカル線】久留里線を乗り通してきた

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【前面展望】JR東日本 花輪線 キハ100系普通 大館⇒盛岡　JR Hanawa Line Ōdate⇒Morioka

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４）【第１日目】日本一長いきっぷの旅《肥前七浦駅→博多南駅》午後の部

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【前面展望】東北本線(下り) 快速「アテルイ」(701系) [水沢→盛岡] 3523M列車 (防護無線受信)

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（４）【18きっぷ１枚日本縦断】快速エアポート＆山線（函館本線）普通列車で長万部へ

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JR久留里線キハE130系100番台半自動ドア開閉

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【久留里線に来て8年】JR久留里線 キハE130系100番台 キハE130-110 木更津駅発車「1週間限定毎日投稿5日目」

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【1日に6回しか聞けない】キハE130系100番台久留里線上総亀山駅発車後の放送

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【久留里線廃止】久留里駅から上総亀山駅までの廃止区間の前面展望

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JR東日本久留里線 キハE130系100番台 木更津行到着@久留里駅

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JR東日本久留里線キハE130系100番台(キハE130-101)車内@久留里駅

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【JR東日本キハE130系100番台】久留里線馬来田〜東横田駅間第二秋葉踏切

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【車内を撮影】JR東日本キハE130系100番台(久留里線)車内観察

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JR東日本久留里線 キハE130系100番台 上総亀山行到着･発車@東清川駅

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JR東日本 キハE130形100番台 キハE130-102編成 (前1両) + キハE130-109編成 (後1両) 2両編成 ワンマン 普通 久留里 行 久留里線 上総亀山駅を発車

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久留里線キハE130系100番台 木更津駅発車シーン

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キハE130系100番台　JR久留里線（上総松丘） / JR Kiha E130-100series Kururi Line　Kimitsu City,Chiba

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JR東日本 久留里線 キハE130系100番台 キハE130-109編成 (前1両) + キハE130-103編成 (後1両) 2両編成 ワンマン 普通 久留里 行 木更津駅 4番線を発車

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