JR九州　７８７系（11両）発車　：７８７系（７両）到着

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７８７系 （１１両編成） 特急 有明４号 吉塚行き 【博多駅・発車】①

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７８７系 （１１両編成） 特急 有明４号 吉塚行き 【博多駅・発車】②

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７８７系 （１１両編成） 特急 有明６号 吉塚行き 【鳥栖駅・到着】

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７８７系 （１１両編成） 特急 有明６号 吉塚行き 【博多駅・到着】

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JR九州　787系（11両）　熊本～上熊本

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【日本一座席種別が多い】787系「かもめ」の豊富な設備を完全解説 博多駅→長崎駅 11/2-04

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九州新幹線つばめ328号 4K 鹿児島中央→博多 全区間車窓（ノーカット）進行方向左側

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【鉄道】 運転室展望 JR九州 鹿児島本線② 787系特急つばめ 八代→博多 2001 12 Divx5 1 1 496×352

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【787系】つばめ (1)　西鹿児島行【鹿児島本線】Arsgw-0553

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800系新幹線の裏話【201806九州6】

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【4K60fps車窓】九州新幹線 みずほ606号 鹿児島中央→博多 速度計・マップ付

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【2011年廃止】787系　特急リレーつばめ　博多→新八代　SERIES 787 Relay-TSUBAME LIMITED EXPRESS HAKATA TO SHIN-YATSUSHIRO

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787系 特急にちりん【サンプル動画】大分～宮崎空港｜485系｜優等列車｜前面展望

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迷列車で行こう！　JR九州の万能特急787系とは？

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山陽新幹線５００系車両が最後の勤めへ

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JR九州　７８７系（１１両）　【上熊本駅発車】

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特急『かもめ29号』長崎行(2029M) 787系[BM-5](7両編成) 佐賀駅発車

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７８７系 （１１両編成） 特急 リレーつばめ３６号 【熊本駅・発車】

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昼間走る日本最長特急列車でゲシュタルト崩壊の街への旅路(前編) #jr九州 #ぶらり旅 #駅弁 #日豊本線 #日南線 #宮崎 #787系 #宮崎空港 #志布志 #日本一

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増結８両 ７８７系ＢＭ３+サハ７８７ １０７ 特急かもめ１１号長崎行鹿児島本線博多駅発車\u0026臨時特急かもめ９５号長崎行長崎本線伊賀屋駅通過

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増結８両 ７８７検査ＢＭ１４改編成 ２０１１Ｍ特急かもめ１１号車長崎行 鹿児島本線博多駅発車＆９０２５Ｍ臨時特急かもめ９５号長崎行鹿児島本線鳥栖駅到着

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『かもめ41号』長崎行(2041M) 787系[BM-11](7両編成) 佐賀駅発車

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７８７系 （７両編成） 特急 リレーつばめ４１号 【新八代駅・到着】

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JR九州　７８７系（１１両）特急リレーつばめ

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増結８両 ７８７系ＢＭ２+サハ７８７ １１７ 特急かもめ１１号長崎行長崎本線佐賀駅到着\u0026臨時特急かもめ９５号長崎行 長崎本線神埼駅通過

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787系「長崎夜景」ラッピング(BM-2編成 7両) 特急かもめ29号 長崎行(2029M) 鳥栖駅到着

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７８７系 （１１両編成） 特急 有明６号 吉塚行き 【吉塚駅・回送】①

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鹿児島本線特急リレーつばめ（787系7両）熊本駅発車

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鹿児島本線特急リレーつばめ（787系7両）熊本駅到着

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