【783系】JR日豊本線 都農駅を特急にちりん通過

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【783系】JR日豊本線 日向新富駅を特急にちりん通過

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【JR九州】783系JR日豊本線東都農-川南間心見踏切通過

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【783系】JR日豊本線 南日向駅を特急にちりん通過

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[夜の東都農駅]東都農駅 特急列車通過(783系・787系)

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【JR九州】787系JR日豊本線東都農駅通過

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【ダイヤ改正で変わる】 JR九州 豊肥本線の特急列車を紹介！ (九州横断特急 あそぼーい！ あそ かわせみやませみ)2025年3月15日 ダイヤ改正の前と後 【停車駅も変更】

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【速度計】特急しらさぎ681系 130km/h走行音＆車窓・車内映像 【東芝GTO-VVVF】 (小松⇒金沢) 【GPS MAP付き】

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【最長特急】783系にちりんシーガイア＆きりしまグリーン車の旅【201806九州3】

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【JR最長距離】 特急 にちりんシーガイア (JR九州 787系 6両編成) 車内紹介・走行シーン (博多～宮崎空港) 5号・14号 【昼行 最長特急】

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【4K】電車でGO! プロフェッショナル2 佐世保・長崎線485系特急ハウステンボス22号

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【前面展望】定期唯一の783系！かささぎ102号 肥前鹿島→博多 [2022年秋ダイヤ版]

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4K / 北陸特急 683系 サンダーバード, 681系 しらさぎ, EF510型機関車 貨物列車, 521系 普通, キハ48形 加速音を楽しむ♪ JR西日本 北陸本線 金沢駅にて

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【現役最古のJR特急電車】 JR九州 783系 (ハイパーサルーン) みどり・ハウステンボス・きらめき 【1988年デビュー】

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英語放送が「個性的」な駅　JR西日本　嵯峨嵐山駅・梅小路京都西駅・稲荷駅・宇治駅

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【形式解説シリーズ・783系】JRで最初に作られた車両 特急ハイパーサルーン・きらめき号 グリーン車・普通車・展望室を紹介【1905ハワイ12】小倉駅→門司駅 5/21-01

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【4K】JR日豊本線713系(MT61 サイリスタ位相制御)、817系(日立IGBT-VVVF)、787系、783系 到着・発車・通過シーン集 東都農駅、延岡駅にて 2019.11

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【特急にちりん号通過】日豊本線北川駅

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【ダイヤ改正で運用終了】特急電車783系　日豊本線最後の走行集！

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(4K)日豊本線高城駅にちりん783系通過(Takajo Station in Nippo Main Line)

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【485系】特急 にちりん (5)　正面!!　東都農駅【日豊本線】Arsgw-0458　The NICHIRIN express (5) JNR EC-485 meet at HigashiTsuno

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【長すぎる日本最長!! 783系運行終了】【4K60fps字幕付き前面展望】博多→小倉→宮崎空港 特急にちりんシーガイア 鹿児島本線 日豊本線 Hakata ~ Miyazaki airport.

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JR最長距離特急 にちりんシーガイア7号 (783系 ハイパーサルーン)走行シーン集

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日豊本線783系特急にちりん

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特急にちりん12号　東都農町　駅通過

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【787系】JR日豊本線 北延岡駅を特急にちりん通過

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日豊本線783系特急にちりん

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【警笛】787系特急にちりん3号が通過　日豊本線大神駅

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[JR九州]2023年10月14日(土) にちりん17号(南宮崎行) 代走 783系CM2

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【783系】JR日豊本線 市棚駅から特急にちりん発車

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