【新型日産ルークスハイウェスターG ターボ】運転のプロが徹底的に解説する外観＆走行ロングレビュー【NISSAN ROOX】

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【新型ルークスハイウェイスター試乗!】これは良いぞ…。デリカミニオーナーが走りや内装の違いを解説! | NISSAN ROOX HIGHWAYSTAR G ターボ 2023

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【ニッサン新型ルークスハイウェイスター】軽自動車であることを忘れる乗り心地と加速性能！！高速道路で徹底解説！！【NISSAN ROOX HIGHWAYSTAR G ターボ 2023】

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【プロパイロットって？】操作方法もご紹介！NISSAN ルークス ハイウェイスターGターボ試乗してみた！プロパイロットで高速道路レビュー、他メーカーと何が違うの？

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#日産ルークス　( 前期)インテリアパネルを後期のアーバンクロム用に変えてみた😊✨

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マイルドハイブリッドのモーターが出足に効く【最新 日産 ルークス ハイウェイスター】

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【軽自動車 最強決定戦!】新型N-BOXカスタム･スペーシア･ルークスの3台で加速･後席の乗り心地･居住性･走りなど比較した結果…! オススメはどれ?!【試乗サービス「カージャニー」使ってみた】

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【新型ルークスハイウェイスター】内装外装を詳しく紹介!!マイナーチェンジで劇的進化!!新型N-boxにも付いてない充実装備は超必見!!2023 日産 ROOX Highway STAR

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【N-BOX超えの充実装備！】日産 新型ルークスハイウェイスター 内外装紹介！初のビッグマイナーチェンジで商品力大幅アップ！【NISSAN ROOX HighwaySTAR 2023】

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【マジか】ルークスって〇〇で売れてるんだって（購入検討時選定ポイント５つ、やばい走行性）ROOX NISSAN

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【Eカラ比較】ホンダ N-BOX vs 日産 ルークス ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか

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【最高車がどっち？】ルークスVSデリカミニ内外装、走行性比較徹底解説（実はインテリアに大きな違い、剛性の違いで〇〇時がきつい）ROOX VS DELICA MINI

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NISSAN ROOX Luxury equipment comparable to a minivan

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【自動運転】日産ルークスハイウェイスターで人生初の自動運転、プロパイロットを体験ドライブ

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日産 ルークス　G ターボ ハイウェイスター【新車紹介】　イマドキの軽自動車って凄い・・。排気量以外はもはや普通車。

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日産ROOX　ハイウェイスター　Gターボ　試乗！

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ルークス最上級ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション内外装徹底解説（ポイントはラゲッジとシートの数字）ROOX NISSAN

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フーガ大好きセダン女子　新型ルークスに乗りました　日産　NISSAN　ショート動画

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【操作案内】日産 ルークスの操作案内

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【マイチェンで乗り味改良？】日産 新型ルークスハイウェイスター に試乗！後期型の気になる点とは？【NISSAN ROOX HighwaySTAR 2023】

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日産 ルークス 【試乗\u0026レビュー】モーターアシストを活かした力強い加速!! ストレスフリーのスーパーハイトワゴン軽!! E-CarLife with 五味やすたか

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新型ルークスで約260km走ってみた！！

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【日産新型ルークス】走行レビュー

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【N-BOX超えた?!】新型日産ルークス ハイウェイスターGマイナーチェンジ試乗! 内装\u0026外装編 デリカミニと比較して違いは? | NISSAN ROOX HIGHWAYSTAR G ターボ 2023

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ある意味ヤバいルークス走行性 #shorts #元電機エンジニアたか #car #cars #automobile #自動車 #車 #ルークス #軽自動車 #日産

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【日産ルークス】試乗レビュー!ハイウェイスターGターボ!

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ルークスハイウェイスターGターボプロパイロットエディション紹介

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【NISSAN ROOX】日産ルークス(B40系) ハイウェイスターGターボ プロパイロットE 5500km走行時の燃費測定【あとプロパイロットへの愚痴】

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