JR津軽浜名駅　津軽線 三厩行き発車【キハ40系＋キハ48形・335D】　2021.02.21

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JR青森駅　津軽線 三厩行き発車【キハ40系＋キハ48形・337D】　2020.10.11

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JR津軽線三厩行きキハ40発車/JR Tsugaru line KiHa 40 Series at Kanit/2014.03.04

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【キハ40】 津軽線 普通列車 三厩行 青森駅 発車メロディ+ 発車 / JR東日本

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キハ40形 JR津軽線 三厩行き 青森駅発車

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JR青森駅　津軽線 三厩行き発車【キハ40系＋キハ48形・337D】\u0026奥羽本線 弘前行き入線【701系・656M】　2020.10.20

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JR東日本 津軽線 キハ40系（キハ48-520＋キハ48-1520）蟹田ー三厩 335D 津軽二股駅 出発

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JR津軽線三厩行き普通列車 青森駅発車

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【史料映像 車窓】JR東日本 津軽線 青森→三厩 車窓 on キハ40形【2027年春 蟹田ー三厩間廃止予定】

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絶望！終電を津軽線最北端で逃したら、激ヤバだったｗ【三厩駅】

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【エンジン始動方法】キハ47-1000　冬の豊岡駅　鳥取行き始発

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思い出の国鉄（奥羽本線）

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性能差があり過ぎる北海道のキハ40系 加速性能を比較 改造車、原型エンジン車【運転台 速度計 台車】

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高徳線最速列車キハ４０

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【キハ40】甲種輸送から撮影　ミャンマーで”第2の人生” を過ごす日本のディーゼルカー　キハ

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【老骨に鞭打つ】原型エンジンの国鉄型気動車が険しい峠に挑むとこうなります。

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同じ路線なのに、南と北で天と地の運命をたどった路線。

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津軽線前面展望 三厩→蟹田→青森

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国鉄時代（1986年頃）の広島駅　今は見られない車両がいっぱい　様々な角度から

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JR津軽宮田駅　津軽線 三厩行き発車【キハ48形・337D】　2020.12.09

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ＪＲ津軽線三厩駅　★緑旗で出発指示合図 　キハ40普通列車が発車　など

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〔4K UHD〕JR東日本・津軽線：津軽浜名～三厩駅間、キハ48形+キハ40形/走行シーン。

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【HD】真冬のJR津軽線三厩駅　始発停車中のキハ40

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JR青森駅　津軽線 三厩行き【キハ40系・335D】　2019.02.01

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キハ40系 津軽線三厩行き 青森駅発車

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【HD】キハ40形津軽線普通三厩行(蟹田発車) Form Kiha-40 Tsugaru Line for Minmaya Departing from Kanita

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キハ40 津軽線　三厩発車

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JR青森駅　津軽線 三厩行き発車【キハ48形・337D】　2019.04.24

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JR蟹田駅　津軽線末端区間キハ40　入換作業　普通三厩行きになります

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JR東日本 津軽線 キハ40系 三厩ー青森 336D 津軽二股駅 到着

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