E4系引退特集第四弾　名列車で行こう〜E4系の異端児編成〜

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【遂に明日で引退】名列車で行こう　ありがとうE4系

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名/迷列車で行こう!　E4系

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迷列車で行こう！　E4系引退後って通勤時間帯とかってどうなるの？

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【簡単に解説】E4系新幹線、実は既に引退していたかもしれない！なぜ？

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名列車で行こうE4系　予告

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【さらばE4系】24年の思い乗せ有終の美

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【まもなく引退】E4系新幹線 最高のグリーン車を紹介　エレベーターまである

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E4系新幹線ラストラン Maxたにがわ416号に乗車　オール２階建て新幹線全廃

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【号泣】E4系MAXラストランを追った日

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【一度は見てほしい】日本の新幹線が世界一と言われる追い抜きシーン

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さらばE4系！ 上越新幹線Maxとき303号 東京→新潟 全区間２階席に乗車

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【空撮】さよなら“E4系Max” 藤田アナ実況60分！ 高崎→東京 “ノーカット” 240km/hに途中振り切られる？ 【日テレ鉄道NEWS】

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【睡眠用bgm】電車の音(鶴見線の音) ８時間｜【Sleeping bgm】 train sound 8 hours

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【日本一遅い新幹線】半年後に引退するE4系乗車記(新潟→越後湯沢)【VOICEROID鉄道】

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E4系引退特集第五弾　E4系ラストラン

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迷列車で行こう　E4系Maxについて

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E4系ライト切り替えの様子！ 171226 #shorts #e4系 #上越新幹線

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【名列車でいこう】輸送力も車体もMaxなE4系

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名列車で行こうＥ4系について。

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E4系引退特集第三弾　E4系引退グッズ

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迷/名列車で行こう 1分10秒で語るe4系　皆から愛されていた新幹線

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第４回鉄道旅行記～前編～　E4系Maxときに乗る

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【名列車で行こう】常識を超えた20世紀設計でいまだに活躍する新幹線　E4系を徹底解説！

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【名列車探訪新幹線】引退直前のE4系「Max」を見に行く

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名列車で行こう　終焉迎えし列車たち編　第2回　二階建て新幹線、最終章

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【ありがとうMax】E4系最前列グリーン席が快適過ぎました

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JR社員「E4系引退」にあたり思い重いを語る。

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