JR東日本E235系1000番台横クラJ-40編成+横クラF-12編成1558F横須賀・総武快速線快速逗子行き亀戸駅通過

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JR東日本E235系1000番台横クラF-01編成+横クラJ-40編成1735F総武快速線快速津田沼行き錦糸町駅(JO22)17時14分発車

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JR東日本E235系1000番台横クラJ-27編成+横クラF-35編成1719S横須賀線普通品川行き東京駅(JO19)17時40分到着

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JR東日本E235系1000番台横クラJ-22編成+横クラF-40編成1480F横須賀・総武快速線快速久里浜行き船橋駅(JO25)15時55分到着

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JR東日本E235系1000番台横クラF-40編成+横クラJ-40編成1485F横須賀・内房線直通快速君津行き錦糸町駅16時03分発車2分遅れ

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JR東日本E235系1000番台横クラJ-40編成+横クラF-25編成回送電車錦糸町駅留置線17時25分発車

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E235系1000番台横ｸﾗF-40+J-17編成0773Fが東京総武地下3番線を発車するシーン

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【なんか変】横須賀線のE235系に不自然な点がある

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[JR東日本/JR East : 内回り] E235系0番台で山手線 / Ligne Yamanote en série E235-0 / Yamanote line by E235-0 series

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【山手線vs横須賀総武線】E235系1000番台はどんどん退化してるけど実は0番台と比べて〇〇に…？！

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横須賀・総武快速線 E235系1000番台 横クラF-16編成【２次車】(横浜 JO-13〜新川崎 JO-14)【走行音】

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【引退から5年】山手線E231系トウ506編成 ありがとうヘッドマークをつけて走行 2020年1月

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【JR EAST Train Simulator 山手線 TASC運転してみた！／高速走行／警笛】E235系0・4600番台を運転！

(1:6:18)

E235系1000番台ｸﾗF-28編成＋ｸﾗJ-08編成が横須賀線普通成田空港・成東行きとして武蔵小杉駅4番線に到着停車するシーン（1752S）2025.1.9.18:22

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横須賀線 E235系1000番台 横クラJ-04編成【１次車】(西大井 JO-16〜新川崎 JO-14)【110km/h走行音】

(8:33)

横須賀・総武快速線 E235系1000番台 横クラF-01編成【１次車】(武蔵小杉 JO-15〜西大井 JO-16)【120km/h走行音】

(5:14)

E235系1000番台ｸﾗJ-01編成（トップナンバー）が横須賀線普通久里浜行きとして単独で逗子駅2番線を発車するシーン（1227H）2025.1.7.12:54

(1:41)

JR東日本E235系1000番台横クラJ-08編成+横クラF-01編成横須賀線普通逗子行き品川駅(JO17)16時40分到着

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E217系横クラY-34編成+横クラY-129編成［外房線快速上総一ノ宮行］＆E235系横クラF-22編成+横クラJ-09編成［総武快速横須賀線快速逗子行］大網駅1番線、2番線入線＆発車

(2:58)

JR東日本E235系1000番台横クラJ-13編成+横クラF-15編成1711S横須賀線普通逗子行き東京駅(JO19)17時30分到着

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JR東日本E235系1000番台横クラF-37編成+横クラJ-28編成1485F横須賀・総武内房線直通快速君津行き東京駅(JO19)15時54分発車

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JR東日本E235系1000番台横クラF-15編成+横クラJ-04編成1181F横須賀・総武内房線直通快速君津行き稲毛駅(JO27)13時32分発車

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JR東日本E235系1000番台横クラF-36編成+横クラJ-04編成1339F横須賀・総武成田線快速成田空港行き船橋駅(JO25)15時40分発車

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JR東日本E235系1000番台横クラJ-10編成+横クラF-11編成1262F横須賀・総武快速線快速逗子行き稲毛駅(JO27)13時56分到着

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JR東日本E235系1000番台横クラJ-29編成+横クラF-30編成1322F横須賀・総武快速線快速久里浜行き馬喰町駅(JO21)15時18分発車4分遅れ

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JR東日本E235系1000番台横クラJ-06編成+横クラF-26編成1346F総武快速線快速東京行き馬喰町駅(JO21)15時27分発車

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JR東日本E235系1000番台横クラJ-18編成+F-22編成 発車シーン 横浜駅9番線にて

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JR東日本E235系1000番台横クラF-34編成+横クラJ-25編成1417F総武快速線快速千葉行き西船橋駅通過

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JR東日本E235系1000番台横クラJ-32編成+横クラF-10編成1562F総武快速線快速東京行き馬喰町駅(JO21)15時37分到着

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