激レアパーツの90NSR250RRKシリンダーを手に入れたので更にチューニングしてみる事にした！　加工等について少し解説してみましたよ

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激レアパーツのHRC製90NSR250RKシリンダー（F3シリンダー）を更にポート加工！　再メッキから帰ってきた完成品にRCバルブを付けて動かしてみた！

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激レアパーツのHRC製90NSR250RKシリンダー（F3シリンダー）を更にポート加工してみた！　折角なので各種シリンダーとの撮影会をしてみましたよ

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【NSR250】新品パーツを組んだらまさかのオチがぁぁ

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関東では直せないと言われた凹みがカリスマによって直って来た★アウディ・クォーターパネル鈑金修理PART⑦

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魔改造F3シリンダーで90NSR250RKが遂に動く！　走ってみたら衝撃的に速かった！！　今シーズン初の岡山国際サーキットを走ってきました　　慣らしから始めてるので最初はもっさりしてます(笑)

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# 203 ドライブシャフトとリアデファレンシャルの取付と燃料フィルターのステーの製作と取付と配管　　カプチーノ素人レストア　SUZUKI Cappccino Car Restoration

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