324B次台南發車迴送新左營的DR3000型DR3001+DR3002車王+DR2900型DR2907+DR2908九輛混編編組柴聯自強號，跟327次末班DR3000型柴聯自強號，和3261次區間車

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324B次台南發車迴送新左營的DR3000型DR3001+DR3002車王+DR2900型DR2907+DR2908九輛混編編組柴聯自強號

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3042次迴送新左營機務分段的DR3000型DR3001+DR3002車王九輛編組柴聯自強號，二水鐵道之旅正式啟航

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324次經由南迴線開往台南的DR3000型DR3001+DR3002車王+DR2900型DR2907+DR2908九輛混編編組柴聯自強號，跟3081次新左營發車經由屏東線開往枋寮的EMU614區間快車

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324B次台南發車迴送新左營的DR2900型DR2908+DR2907+DR3000型十二輛混編編組柴聯自強號

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台鐵324B次回送車DR3000型 新左營站 進站 2019.09.12

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台鐵324B次迴送車 新左營入庫

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316次經由南迴線開往新左營的DR3000型DR3002+DR3001車王+DR2900型DR2906+DR2905十二輛混編編組柴聯自強號

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台鐵DR3000型柴聯車 迴送新左營調車場

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台鐵 134次(經山線往基隆) 自強號 E1000型機車 屏東 → 員林 路程窗景 ☆☆TR-PASS 之旅☆☆

(2:40:36)

嘉義垃圾車393-VF沿線收運 壓縮垃圾 強力壓縮（禁止舉報該名清潔隊員及影片中的各種因素）

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暴走 · PP自強號 | 松山大迫力加速34秒出站 (附碼表) | TRA PP E1000 GEC-Alsthom GTO-VVVF

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324次DR3000九輛編組柴連自強號通過中山路平交道

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108/09/15(19:48)鳳山324次自強號開車

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303次經由花東線開往花蓮的DR3000型DR3002+DR3001車王+DR2900型DR2902+DR2901車王九輛車王混掛混編編組柴聯自強號

(1:56)

306次經由南迴線開往新左營的六輛編組柴聯+一組DR3002+DR3071+DR3001車王編組，共九輛編組柴聯自強號，和371次DR3000型九輛編組柴聯自強號

(1:56)

304次自強號潮州站2A月台開車(DR3001)

(2:10)

108/09/15(08:54)鳳山303次自強號開車

(1:21)

2022/10/15 九曲堂(北道岔) 335次 DR3000 柴聯自強號 快速通過(道岔魚尾板附送)

(18)

2022.5.27 台鐵 8798次 廢棄列車迴送 柴聯自強號 DR3000 新左營慢速通過

(2:21)

3086次經由南迴線開往新左營的DR3000型DR3001+DR3002車王+DR3000型六輛編組柴聯區間快車

(1:25)

313次經由南迴線開往台東的DR3000型DR3002+DR3001車王九輛編組柴聯自強號，駛進駛發站新左營站

(1:34)

2/19 324B 次 pp自強號迴送車 台南-新左營 新左營進站停車

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6630B次DR3000型柴聯自強號迴送列車 嘉義站快速通過

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324B次自強號(3000)新左營站1A月台抵達情形

(57)

373次經由南迴線開往台東的DR2900型DR2908+DR2907+DR3000型DR3002+DR3001車王九輛混編編組柴聯自強號

(1:14)

372次經由南迴線開往彰化的DR2900型DR2903+DR2904+DR3000型DR3001+DR3002車王十二輛混編編組柴聯自強號

(2:32)

Dr3000廢迴 ! 台鐵8798次廢迴 R138+Dr3000型自強號 新左營通過

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306次經由南迴線開往新左營的六輛編組柴聯+一組DR3002+DR3071+DR3001車王編組，共九輛編組柴聯自強號

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324B次柴聯自強號台南出站迴送新左營

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