211系、関西線にまさかの復活！

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【211系横並びが見れる！】関西本線 春田駅 朝の発着集【ドクター東海・DF200貨物来た！】

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【関西本線】JR東海最後の国鉄車両211系0番台

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【夕方ラッシュの応援として走る211系…前面展望】211系5000番台 関西本線 快速亀山行き 名古屋～亀山【DD51重連貨物を抜く！】

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【関西本線の絶滅危惧種!】関西本線を走る211系走行シーン集

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【4K】JR中央本線211系5000番台・5600番台、313系1500番台・1300番台・8000番台、383系「特急しなの」到着・発車・通過シーン集+乗車動画(走行音) 2022.3

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関西線211系亀山行（名古屋→亀山）車窓【JR東海最期の国鉄車211系0番台】

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【4K】JR関西本線　区間快速211系電車　名古屋駅到着

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【4K】211系0番台が集結する朝の関西本線春田駅！

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【4K60fps速度計字幕付き前面展望】名古屋→亀山 関西本線 快速 Nagoya ~ Kameyama. Kansai Line. rapid service.

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211系5000番台（外扇モーター）前面展望 中央西線10両快速 名古屋-中津川

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名古屋にもある中央線快速　211系が高速走行《多治見駅→名古屋駅》

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【添加励磁】211系5000番代LL20,SS8編成走行音(東海道線\u0026御殿場線国府津乗入れ) / JR211-5000 sound

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【300m】微妙に離れた2つの駅 乗降客数10倍差の理由と発展の中で変わった〇〇 目前に迫る変化とは｜富田駅・近鉄富田駅【小春六花】

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名古屋から大阪まで「関西本線」で行くとこうなります

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【特集】岐路に立つ『ローカル線』ＪＲ西日本「維持難しく廃線も視野」　すでに廃線となった町では「人がいなくなった」の声も（2021年3月16日）

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【亀山駅→立川駅】211系だけを乗り継げる限界に挑戦！

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【JR東海】集中旅客サービスシステム導入前の駅巡り【関西本線編】

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【引退間近】211系乗り納めしてきた！

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JR東海211系5000番台 関西本線亀山行き 名古屋駅発車《JR Central Kansai Line Type 211 Train Bound For Kameyama At Nagoya》

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【60p】最後の活躍。JR東海211系0番台 到着・出発シーン 関西線 桑名駅にて　快速運用も有り！

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JR東海211系0番台K52編成　関西線快速朝日駅高速通過　2022 02 20

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【211系】3月で引退！K51編成 関西本線 富田駅 到着～発車 / JR東海

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JR関西本線 四日市駅の211系　JR Kansai Mine Line Yokkaichi Station　(2015.3)

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【211系】JR関西線 河曲駅から名古屋行き発車

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【35年間おつかれさまでした！】JR東海最後の国鉄車 211系0番台 関西本線発着詰め合わせ【桑名駅・春田駅・名古屋駅ほか】

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2本しかない0番台！211系K51編成 関西線・桑名行き普通 名古屋駅

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JR東海211系0番台 クモハ211前面展望 関西本線 名古屋-亀山

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JR東海 211系5000番台海シンK19編成 2315Mﾚ快速亀山 始発名古屋駅発車

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