《北迴狂飆_花松直達》415次自強號改編EMU3000次日 花蓮直達松山搭乘記錄 GPS測速 附各站通過時間點［搭乘記錄EP13]

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415次新左營開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3022皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車，和222次樹林開往瑞穗EMU3000型十二輛編組EMU3018皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車

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415次 EMU3000型新自強號 玉里駛開 (綠) 經南迴線 (新左營→樹林) 2024.8.10

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415次新左營發車經由南迴線開往樹林的超優質直達EMU3000型十二輛編組EMU3011皮蛋豆腐騰雲號新城際自強號列車，和單電頭+六節兩鐵車廂新式自動門莒光號專列

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415次新左營發車經由南迴線開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3019皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車

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415次新左營發車經由南迴線開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3013皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車

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包下一整列火車是什麼體驗？EMU3000

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154次新自強號｜台中-板橋搭乘紀錄｜北高3000最高速｜#emu3000

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台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 GPS參數 路程景 南迴鐵路電氣化工程

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【改朝換代】東部最速傳說換新車跑之後？以時間換空間的超划算交易，台鐵王牌嶄新風貌 EMU3000型新自強441次 台東-台北 經濟艙 搭乘記錄 | 20220113

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415次自強號(綠3000)金崙站通過(超越701次莒光號(附掛兩鐵車廂)(E224)、交會306次自強號(3000))

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《ㄧ路向北狂飆》288次普悠瑪自強號 台中-桃園搭乘記錄 GPS測速［搭乘記錄EP14]

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[Tram Cab Ride] 苏州有轨电车2号线前方展望 / 树山 ➡ 苏州新区火车站

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【台鐵】127次｜TEMU2000型-普悠瑪自強號「停靠站廣播(終點台東)」#音鐵

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2019.12.20 台鐵 136次 TEMU2000普悠瑪號 山線 枋寮 - 南港 首班車 潮州=枋寮段電氣化通車 全程 GPS參數版本 路程景

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415次新左營發車經由南迴線開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3019皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車

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415次新左營發車經由南迴線開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3021皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車，和228次樹林發車經由北迴線開往花蓮的TEMU2021+TEMU2022普悠瑪自強號

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415次新左營發車經由南迴線開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3019皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車

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415次新左營發車經由南迴線開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3014皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車

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經典進站音～415次 經南迴線 開往樹林跨線 EMU3000型 新自強號 高雄進站～

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415次新左營發車經由南迴線開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3015皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車

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花蓮新自強隧道10:34分拍攝415次新左營發車經由南迴線開往樹林的八輛二編組TEMU2000型普悠瑪自強號，感謝FD

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(4K)台鐵415次 EMU3000新自強號 宜蘭站通過

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415次新左營發車經由南迴線開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3016皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車

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站內開燈_台鐵 415次EMU3000新自強【瑞芳】

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415次 EMU3000 新自強號 屏東站南下開車

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花蓮新自強隧道10:34分拍攝415次新左營發車經由南迴線開往樹林的八輛二編組TEMU2000型普悠瑪自強號，感謝FD

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閃開！不要擋路！！ 415次綠EMU3000新自強號冬山站爆速通過

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415次新左營發車經由南迴線開往樹林的EMU3000型十二輛編組EMU3018皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車，228次樹林發車經由北迴線開往花蓮的TEMU2025+TEMU2026普悠瑪自強號

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