【開封＋12両フル編成化】E353系あずさを最新仕様にアップデートしてみた【KATO】

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Nゲージ　KATO　E353系「あずさ・かいじ」開封

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【鉄道模型】E353系「あずさ・かいじ」 車体傾斜装置がスゴイ！！

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【開封動画】KATO 10-1834/1835/1836 E353系「あずさ・かいじ」【鉄道模型・Nゲージ】

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Nゲージ　E353系　あずさ・かいじ12両セット　全車室内灯付き・動力2台　開封〜走行動画

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Nゲージ E353系 あずさ･かいじ (KATO) 走行シーン集

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【開封】E353系 あずさ 【Nゲージ】

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63駅中59駅を通過！ 特急あずさ 新宿～松本 全区間乗車

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Kato N Scale Train Station Platform DX Unboxing

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【全車指定】新しい中央線特急・あずさ３２号に乗車 E353系【1904長野4】松本駅→新宿駅 4/27-03

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特急「あずさ」のグリーン車に乗ってみた

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大量に余った特急車両の新しい活用方法。

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【完全密着】KATOのNゲージ製造現場を徹底解説！

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【4K】【新型】響くVVVFサウンド!JR中央線新型特急電車E353系「スーパーあずさ」(三菱IGBT-VVVF)運行開始!到着・発車・走行シーン集+車窓動画

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鉄道模型Ｎゲージ E353系付属編成セット・モハE353-1003の動力化他と走行動画【やってみた】

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4K / 中央線 険しい急勾配、急曲線を車体傾斜装置と高パワーモーターで高速通過するE353系 あずさ 日野春 信濃境 長坂 小淵沢にて

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【鉄道模型】KATO E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)(再生産品)開封動画【Nゲージ】

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【Nゲージ】KATO E353系 開封＆走行

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【ついに発売!】Nゲージ KATO E353系「あずさ・かいじ」 フル編成12両 開封・特徴紹介・甲種輸送風撮影

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[遂に模型化！中央本線新型特急！] Nゲージ KATO E353系 あずさ・かいじ 開封

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【開封動画】KATO10-1522～1523 E353系「あずさ・かいじ」(2020年10月再生産)【鉄道模型・Nゲージ】

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【鉄道模型】KATO E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)(再生産品)開封動画【Nゲージ】

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【KATO 鉄道模型】【E353系 あずさ かいじ】【Nゲージ】我が家に峠越えのスプリンターがやって来ました！

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【Nゲージ】ふるさと納税の返礼品 KATO Nゲージスターターセット E353系「あずさ・かいじ」

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【Re-Color】Nゲージ KATO E353系 ハイビーム＆ロービーム 中央線特急『あずさ』12両編成の離合 Modelleisenbahn Diorama Railroad Train 鉄道模型

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【ドア開閉あり】KATO E353系あずさ•かいじ Nゲージ 到着•発車(実車音付き)

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【Nゲージ】KATO E353系「あずさ・かいじ」を導入してみた

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【鉄道模型紹介】KATO　E353系　あずさ・かいじ

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E353系特急あずさ・かいじ　開封！【Nゲージ/鉄道模型】

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