【迷列車】〜30年以上続く増備〜 営団/東京メトロ9000系

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【イイ音♪】南北線9000系VVVFバリエーション［7種］

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【三菱SiC】8両化！東京メトロ9000系9109F(B修車)走行音 / TokyoMetro-9000 sound

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【走行音】東京メトロ9000系9109F（8両編成 • B修繕 : 2次車）「三菱フルSiC-VVVF＋かご形三相誘導電動機」東急目黒線 奥沢〜日吉 区間（【54S】各停 日 吉 行）

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東京地下鉄南北線9000系電車05F　三菱製GTO-VVVF

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【計13編成が8連化へ】東京メトロ9000系の8両編成化計画が発表(2023年12月13日ニュース)

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名鉄を味わい尽くす！2日間フリーパスで…名鉄完乗に挑戦‼️【2日目】

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【走行音･東芝IGBT】東京メトロ9000系〈南北線直通〉浦和美園→白金高輪 (2022.12)

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【走行音 • 機器更新前】東京メトロ9000系9114F（3次車 • C編成）「三菱IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」埼玉スタジアム線 浦和美園〜南鳩ヶ谷 区間（【46S】各停 新横浜 行）

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【走行音】東京メトロ南北線 9000系9101F（6両編成 • B修繕 • 1次車 • 9601号車）「三菱フルSiC-VVVF＋かご形三相誘導電動機」東大前〜志茂 区間（各駅停車 浦和美園 行）

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【坂戸急カーブ・定点観測】平日朝ラッシュの東武東上線坂戸駅付近/【46 Trains】Morning Rush on Tobu Tojo Line near Sakado Sta. / 2025

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【走行音･三菱SiC】東京メトロ9000系B修車〈急行〉浦和美園→新横浜 (2023.3)

(1:26:16)

【4K60P】【早朝の田園都市線運用】東急9000系電車(日立初期GTO-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 2024.1

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【名/迷列車で行こう】器用貧乏と言わないで 小田急9000形【直通車たちの選択 千代田線 後編】

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東急東横線・新横浜線を走る相鉄20000系 武蔵小杉～新横浜【4K 60fps】

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東京メトロ南北線9000系 〜到着・出発シーン集〜

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【最高で車齢50年まで…】メトロ9000系初の8両編成が運用開始したけど色々とカオスになっている…

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【東芝IGBT･意外と爆音】東京メトロ9000系16〜21F 市ヶ谷〜四ッ谷間走行音

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東京メトロ9000系 〜開扉・閉扉〜

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【4K】【惜別】響くVVVFサウンド！東京メトロ9000系1次車(日立GTO・三菱GTO-VVVF) ★2016年4月9日再掲(一部シーン追加)

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【日立/三菱IGBT】新横浜線！東京メトロ9000系9112F,9114F走行音(新綱島〜新横浜) / TokyoMetro-9000 sound

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【イイ音♪】東京メトロ9000系インバータ音 【三菱・日立】

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[最高速通過(108.3km/h)]東京メトロ9000系 高速通過

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【簡易リニューアル更新した9115Fが運用復帰 🎉】東京メトロ南北線 9000系9115F（6両編成 • B修繕 • 3次車）「三菱フルSiC-VVVF＋かご形三相誘導電動機」

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東京メトロ9000系高速通過

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【東京メトロ9000系更新車で急行110キロ運転！】 SiCインバーター制御　東京メトロ9000系Ｂ修車　9605　東急東横線　武蔵小杉→日吉

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【4K】響くVVVFサウンド!東京メトロ南北線9000系5次車9123F(三菱IGBT-VVVF)、9118F(東芝IGBT-VVVF)、9101F(日立GTO-VVVF)到着・発車シーン集

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【走行音】東京メトロ9000系9105F（6両編成 • B修繕 • 1次車）「三菱フルSiC-VVVF＋かご形三相誘導電動機」東急目黒線 • 新横浜線 武蔵小杉〜新横浜 区間（急行 新横浜 行）

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【東京メトロ9000系9115Fが運用復帰・改造メニューは9109Fと同じ】8両編成化になる前にリニューアル工事を実施・8両編成は後日実施となる見込み

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東京メトロ9000系 9203 本駒込→東大前

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