【史上最強の2階建車】乗ったら一度はシビれる近鉄の元フラグシップ特急が神すぎた

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運転距離が短い近鉄特急、近鉄30000系ビスタカーの橿原神宮前発特急大和西大寺行きの車内を撮影

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近鉄30000系ビスタEX　新旧塗装のすれ違い

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【4K/60FPS 車窓】近鉄特急 30000系 ビスタカー 階下席(グループ席)　近鉄名古屋→賢島

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近鉄特急 ビスタカー 30000系 第1編成と他の編成の違いを比較する！

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【リレー映像】近鉄特急／今は無き「京都・大阪難波」行きの30000系VistaEX 重連編成

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【近鉄特急】近鉄特急ビスタカー３００００系乗り比べ

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【近鉄】特急と急行まみれの夕方名張

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近鉄の観光特急しまかぜが３本並ぶ駅

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【重要な役割】3本の特急に接続しながら走る近鉄の京橿特急に乗車！22000系ACEのインバーター,大和八木駅＆橿原神宮前駅での接続シーン,,Kintetsu limited express ACE.

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4K / 近鉄大阪線 (赤目口, 三本松, 室生口大野, 榛原) 特急 (ひのとり、しまかぜ、アーバンライナーPlus、伊勢志摩ライナー, ビスタカー), 急行 三重県の山・曲線区間を高速通過集！

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近鉄特急30000系（湯の山温泉行き特急）Good Bye VISTA CAR 運転日1999年11月27日-11月30日【高画質】

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【なんでもあり】近鉄南大阪線がおかしい！！！！！　変なポイントを７つ一挙に紹介

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【まだまだ活躍】常識を塗り替えてしまった元フラグシップ特急がすごい!?

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【史上最強の私鉄特急】どう考えても快適すぎる特急に乗ってきた 名古屋→大阪難波 近鉄 大阪線/名古屋線

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(近鉄特急で最多勢力)近鉄22000系ACE2両編成～10両編成パターン別発車・走行シーン計30分！

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【名阪特急】吹き抜け２階建て 近鉄の至宝ビスタカーを探検《大阪難波駅→近鉄名古屋駅》

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【近鉄特急】30000系ビスタカー 重連運転の記録2021～2022

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イメージいっ新！近鉄特急ビスタカー ～近畿日本鉄道30000系特急形電車～

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近鉄特急ビスタカー。新色と旧色、近鉄特急30000系、見比べ。リニューアル車両と従来車. New Double-decker Kintetsu express. Osaka/Japan.

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南海8300系＆近鉄8A系ハイブリッドSiC-VVVFサウンド比べ

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【鉄道】近鉄特急ビスタカー30000系－伊勢中川駅～大阪上本町駅－

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(HD) 近鉄特急ビスタカー 30000系特急形電車 VISTA EX (Double decker express)

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近鉄特急30000系ビスタカー2階席の座席にご案内いたします #kyoto #japan

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近鉄特急／30000系 ＶｉｓｔａＥＸ（リニューアルカー）　到着～発車

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プラレール 近鉄30000系 ビスタカー

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迷列車で行こう！　改造されまくり⁉近鉄を支える2階建て特急　ビスタカー30000系とは？

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近鉄特急30000系 ビスタEX＋22000系 ACE 大阪線 賢島行き

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鳥羽行き特急 連結作業!! 近鉄22600系Ace←近鉄30000系VISTAEX

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近鉄特急 30000系 ビスタEX ビスタカー3世 京都行 大和西大寺駅 japan double decker limited express

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