JR九州 肥薩線キハ40形＋キハ47形気動車 @隼人駅

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【ディーゼル列車】 電化区間のみ走る JR九州 キハ47系気動車 佐世保線運行に乗車 (2024年も多く健在) ヨンマル ヨンナナ 【国鉄型車両】

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JR九州キハ47ドア開閉！

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【4K】【奇跡の復活！】JR九州キハ47系‐4509(大分車/分ｵｲ)”KK出場試運転”大分駅到着/発車シーン

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【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ40 47系 全運行区間・列車紹介！ (国鉄気動車 キハ140形 キハ147形) 特急も紹介 2024年もまだまだ活躍中 国鉄型車両 【未だに独占路線あり？】

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JR九州 キハ40・キハ47 回送 大迫力の7両 博多駅到着

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【ドア開閉\u0026加速】JR九州キハ47

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JR九州指宿枕崎線　キハ47普通列車　指宿⇒枕崎間

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JR九州指宿枕崎線　キハ47特急指宿のたまて箱

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【国鉄気動車】 JR九州 日田彦山線 (乗車記) 小倉から田川後藤寺 (キハ40系列) キハ140・キハ147 福岡県北九州市発・地方ローカル線

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【#国鉄キハ47-10#気動車女性運転士さん】2021年11月15日 #餘部駅（#余部駅）#余部鉄橋（#兵庫県香美町）へ向かう

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【電車】【鉄道】いろんな【踏切カンカン】笹貫 Level crossings in Kagoshima)　#踏切 #train　#tram

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スーパーの冠が大復活!?　青森と秋田をつなぐ高速特急　スーパーつがる

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約30年前に改造されて特殊な装置が付けられた？！山岳路線で山間の駅から向かった先は概ね2択

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【JR九州編】1990年 鹿児島･日豊･日南線を珍編成が走った頃！

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【長崎で増殖中】 JR九州 YC1系 (ハイブリッド気動車) 各地の走行シーン集 長崎本線・大村線・佐世保線 新型車両 【やさしくて力持ち】

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【宮崎の主力】 JR九州 キハ40系 キハ47系気動車 電化区間も走る！ ディーゼルエンジンの列車 日豊本線で乗車 2024年も多く健在 【ヨンマル ヨンナナ】

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キハ47系 西九州トレイン色 普通列車 長崎行 諫早トンネルを突入　2025年1月20日撮影

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【JR九州】キハ47形の本気改造、特急かわせみやませみ。

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【JR四国のキハ47がJR九州へ　2012年5月7日】

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【今もなお現役】JR九州国鉄型気動車キハ47系 大分駅到着/発車シーン

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JR九州 キハ47 ドア閉　片方ずつ閉まります

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【長崎本線】 \

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【4K】【KK出場】JR九州キハ47系-8055鹿児島車(鹿カコ)要検出場 大分駅到着/発車シーン

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【KK出場】JR九州キハ47系-8052(鹿児島車) 大分駅到着/発車シーン

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【JR九州】キハ40系キハ47形特急「かわせみ」ドア開[4K]

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【JR九州】キハ40形・47形気動車の車両に乗車して来ました！

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【唯一の快速】 JR九州 後藤寺線 乗車記 (新飯塚発・田川後藤寺行き) キハ47系気動車 2両編成 1日1本 【ノンストップ】

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9/11 キハ47-8067出場回送中⬜️#jr九州 #博多駅 #回送列車 #キハ47系

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