自動運転トラック実験を公開 年度末には高速道路に優先レーンも

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「高速道路におけるトラックの後続車無人隊列走行技術」新東名高速 遠州森町PA～浜松SAで行なわれた実証走行の様子（3分10秒）

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無人のトラックが走る？　自動運転で物流の「2024年問題」解決へ

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米ベンチャー企業　自動運転トラックを日本初公開(2023年9月28日)

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レベル４自動運転バス　無人の運転席、通常の速度で走るバスに驚き　長野・塩尻の実証運行に試乗 自動運転システムを開発するティアフォー製の自動運行装置を搭載した車両「Minibus（ミニバス）」

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中国・無人タクシー“快適”で“安い”急速普及　運転手は失業の危機 数百万人が雇用失う可能性も｜TBS NEWS DIG

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サンフランシスコで「完全無人タクシー」解禁　実際に乗ってみると…

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自動運転トラックの実証実験進む　人手不足悩む物流サービスの未来は【Bizスクエア】| TBS NEWS DIG

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中国 無人販売車どうしが「口げんか」

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【第一弾】自動運転トラック　完全無人走行　TuSimple CHINA

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トラックの自動運転化が難しい理由。物流の自動運転化は限定的。その原因は「機械」ではない。【切り抜きGS】

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高速道路におけるトラックの後続車無人隊列走行技術を実現しました②走行時の様子

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自動運転トラックで輸送　米で2023年本格運用目指す(2021年10月19日)

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NEDO、トラックの自動運転・隊列走行実験公開

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「日本のややこしい物流も根底から変える」600兆円市場の「破壊者」か。完全自動運転のトラック輸送ベンチャーの戦略が凄かった（解説：後藤直義／岡ゆづは／鳩山玲人／アインライド／日本通運／佐川急便）

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自動運転トラック隊列走行実証実験（GMPS）

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目標は自動運転　世界初の実験　トラックで列を組めるか

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自動運転トラック20年に実用化へ　人手不足解消

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自動運転でトラックドライバーの仕事はなくなるのか？

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