415系 鹿児島本線 8両編成特集！ 走行シーン集

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2330M 吉塚行き 415系1500番台(分オイFo1510編成＋本ミフFm1516編成) 8両編成　南瀬高～瀬高

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【ダイヤ改正で増加】 JR九州 415系 8両編成 2024 運行列車紹介！ (鹿児島本線 3月16日 ダイヤ改正後の時刻) ステンレス 1500番台 【現役 国鉄型車両】

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【2025年も現役】 JR九州 415系 “8両編成” 2025 運行列車紹介！ ステンレス 1500番台 【現役 国鉄型車両】

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もうすぐ見れなくなるの？415系 8両編成を北九州エリアで

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JR九州最長の普通列車に全区間乗車　早岐～門司港５時間 《早岐駅→門司港駅》 11/1-01

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【全区間走行音】JR九州415系〈快速〉門司港→南福岡 (2020.1)

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レア！謎の臨時快速列車、平日限定運行415系1500番台で運行される福間発南福岡行快速に乗ってみた。

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【3種類】現存するイカれた415系を紹介するぜ！

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【ハイパー秘境駅】夜の小幌駅は行くもんじゃない

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【旧作、名列車】交直流近郊型電車のエキスパート！ 415系、全488両の生涯

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【列車切り離し】 415系8両編成 JR九州 小倉駅 日豊本線下り列車 561M 2553M (乗り間違い注意！) 電車切離し

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【ダイヤ改正で復活】鹿児島本線 415系1500番台の8両運転で快速荒尾行きが新設されました！ 2024.3～

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【改訂版、名/迷列車】415系488両ものがたり 〜交直両用電車の礎たる者〜 （誕生〜鋼製車の終焉編）

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【ダイヤ改正で登場】 JR九州 415系 8両編成 “快速” 乗車記 (小倉発荒尾行き 鹿児島本線 4229M) ステンレス 1500番台 全区間快速 モーター音轟く 高速走行！ 【現役 国鉄型車両】

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【2021最新】415系 8両編成 運用紹介 (JR九州 北九州地区) 鹿児島本線・長崎本線 (国鉄型車両)

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JR九州415系 12両編成 走行シーン集 門司港発南福岡行き快速列車3323M（元3223M・3123M）

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415系100番台8両編成 春日駅発車!

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1518編成＋本ミフFm1519編成) 8両編成　けやき台～原田

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【415系 8両編成】JR鹿児島本線 2392M 博多行き 415系1500番台(分オイFo1512編成＋本ミフFm1519編成) 8両編成　南瀬高〜瀬高

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415系鋼製車+ステンレス車の併結8両編成鳥栖行き

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1517編成＋本ミフFm1516編成) 8両編成　けやき台～原田

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【希少な8両編成】 JR九州 415系 鳥栖発佐賀行き 乗車記 (2825M) 2023年も現役 ステンレス 1500番台 長崎本線を爆走

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2330M 吉塚行き 415系1500番台(分オイFo1509編成＋本ミフFm1517編成) 8両編成　けやき台～原田

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鹿児島本線快速列車(415系8両編成、羽犬塚行き)・博多駅を発車

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【最高速通過】常磐線415系1500番台8両編成(100km/h)

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４１５系 （８両編成） 快速 門司港行き 【博多駅・発車】

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415系1500番台 2824M 銀+銀8両編成、門司港へ向けラストスパート！

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1520編成＋本ミフFm1519編成) 8両編成　折尾～陣原

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