「銀河」初走行！地下化初日の梅田貨物線（前面展望）

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【地上走行ラスト】ウエストエクスプレス銀河　西梅田一番踏切

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【ありがとう梅田貨物線🚃】梅田貨物線地上走行最終日に大阪～天王寺間で特急と快速を乗り比べてみた🚃

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【まもなく廃止】梅田貨物線地上区間のどこが変わるのか見てみた！！

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【走行不可能】新しい大阪駅開業で誕生する”難所”がヤバすぎる...

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阪急淡路駅 Vol.41 | 2025年はここから続く！| 高架化立体工事全貌進捗状況 | 4K Awaji Station Elevated railway construction 2025-1

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グラングリーン大阪 うめきた地下口から地下で阪急梅田駅【4K】Grand Green Osaka 2024.01.02

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前引き後押しで挑む難所 大阪うめきたエリア 梅田峠

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なんば発 │ JR大阪駅 西園寺広場への行き方【もう迷わない 大阪駅構内を巡る遠回りルート】 │ 大阪メトロ四つ橋線

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2024/12/12　松山外環状線道路進捗状況　南吉田~松山IC　

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梅田貨物線（地上線）前面展望 283系特急くろしお 新大阪-天王寺

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【2023年廃線】都会の迷惑鉄道がついに廃止された件。新線開業で超絶便利に！　世界初のホームドア整備　大阪 うめきた駅　おおさか東線延伸　直通快速　特急はるか くろしお

(36:42)

【EF81 電気機関車 前面展望！】JR貨物 EF81-135 吹田信号所～東海道本線～京都貨物駅 前面展望(2011年撮影) Electric locomotive front view Japan

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【4K前面展望】梅田貨物線経由快速(新大阪～天王寺～湯浅)

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さよなら梅田貨物線地上線 207･271･281･283･287･289･321･323系

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WEST EXPRESS銀河 (新宮・夜行) 前編 ～梅田貨物線を走行!～ [概要欄にトピックス]

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【４Ｋ】特急くろしお20号　梅田貨物線地上区間最終日　オーシャンアローパノラマグリーン後面展望

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梅田貨物線地上区間最後の日　(前面展望と車窓)

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【検証】うめきた新駅/梅田貨物線ルート：実際にどう見えるか？

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梅田貨物線地上区間廃止から約半年後の現状

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【地下化】本日ラスト！大阪梅田貨物線の地上走行！新大阪駅→西九条駅付近。西九条駅付近から中津付近までの往復映像！！！

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【2023年2月11日終了】梅田貨物線うめきた地上走行（沿線撮影編）

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大阪付近のJR梅田貨物線は、なぜ「梅田峠」と言われる？なぜできた？理由などを解説・考察

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【特急の車窓から】懐かしの梅田貨物線地上区間と地下線の車窓

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もう二度と電車が通らない…(旧梅田貨物線地上線)今後の変化が楽しみです！

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[180°] 梅田貨物線 地上ルート最終日の車窓　特急くろしお／特急はるか [2023年2月11日] ※画質イマイチ‥‥

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【もう見納め】梅田貨物線地上区間最終日にはるか号に乗ってみた！！

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特急くろしお20号　梅田貨物線地上区間最終日　オーシャンアローパノラマグリーン後面展望

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