【鉄道ミニ劇場】JR川越線は複線化しなくていい（でも10分間隔運転にしよう！）

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【あるある】埼京線でありがちなこと

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【まさかの駅が始発】あまりにも中途半端すぎる埼京・川越線に乗ってきた

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【イジります】あの\

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【あるある】鹿島線でありがちなこと

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【あるある】りんかい線でありがちなこと

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カウントダウン踏切 ８個の警報灯がある踏切 川越線の踏切を巡ってきた

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埼京線てぶっちゃけどこからどこまで？川越線はなぜ単線のまま？なぜ埼京線にグリーン車はない？埼京線不思議紹介動画総集編！【JR東日本】

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【女ひとり旅】埼玉観光！川越グルメを1人で食べ歩き

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【1日8万人】日本一混雑する単線区間がスゴすぎた！！

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【川越vlog】初の川越で食べ歩き！オススメのグルメをたくさん紹介するよ🏃‍♀️HUAWEI Band 9

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まさかの直通！川越線の臨時特急が面白すぎた。

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【圧倒的格差？】川越から池袋まで東武東上線と埼京線のどっちが便利なのか徹底比較してみた！【川越特急】

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【直通開始19年で初設定⁉︎】JR川越線東京テレポート行に乗ってきた

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【迷列車で行こう/迷路線列伝】 JR川越線 〜退化する最狂の単線〜

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【主因は○○？】埼京線のグリーン車、なぜ連結されていない？連結の見込みはある？理由などを考察・解説【埼京線/川越線/グリーン車/JR東日本】

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【あるある】埼京線でありがちなこと！　#short #埼京線 #あるある

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川越線(大宮～川越)、需要多いのになぜ単線で列車本数少ない？理由などを解説・考察【川越線/埼京線/JR東日本】

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埼京線が高崎線ではなく川越線と直通している驚きの理由とは？【ゆっくり解説】

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「忙しすぎる単線」JR川越線(大宮～川越)【埼京線という「木」に接いだ「竹」川越線の実情】

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【あるある】常磐線でありがちなこと(仙台支社編)

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【あるある】埼京線でありがちなこと　#short #埼京線

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【あるある】総武線でありがちなこと

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【あるある】武蔵野線でありがちなこと

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【あるある】八高線でありがちなこと

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JRの単線区間に上下線の電車が進入　約600メートルまで接近(2023年3月3日)

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日本で二番目ぐらいに低い電車の高架下へ行ってみた JR川越線

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【あるある】山手貨物線でありがちなこと

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【あるある】山手線でありがちなこと

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