【ドアボタンはSR1系と同じ】E235系1000番台 ドアボタン操作(IN横須賀)

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E235系1000代半自動ドア車外案内放送

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【半自動ドア】E235系1000番台 半自動ドア開閉

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E235系1000番台の半自動ドア操作

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最新の２階建てグリーン車　横須賀線E235系に乗ってみた

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列車がギリギリまでやってくる踏切 横須賀線 八幡第二踏切

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【26年の進化】E217系とE235系のグリーン車を乗り比べてみた

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【なんか変】横須賀線のE235系に不自然な点がある

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《全24種》E233系ファミリードア開閉集2024 ダイジェスト版（100連発）

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ドアカットの田浦駅 見どころは他にもある【1903名古屋5】横浜駅→田浦駅 3/3-01

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JR東日本の最新型「E235系」の顔が電子レンジ？実は深い理由が隠された、平面すぎるこの顔の目的とは…【山手線/横須賀線/総武線】

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【ドアや壁に色々な動物が描かれてる !! 】JR横浜線 E233系6000番台 H022編成の一部車内が凄い事になってました✨

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E235系タイプのドアエンジン、動作音の種類がだいぶ増えたのでまとめみた

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【音を楽しむ #7】E235系 ドア開閉集（2種類）

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【半自動ドア扱い】E235系1000番台

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【JR山手線 東京→東京 外回り 前面展望】E235系

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横須賀線E235系04編成のドアボタンが故障？

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【新型車両】横須賀線 E235系1000番台 半自動ドア案内放送

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横須賀線E235系1000番台 半自動ドア 操作 開閉シーン

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【ボタン押しやすい】E235系1000番台横須賀線半自動ドア操作＠横須賀駅

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【コストカットVer.～ 半自動ドア扱い】出っ張ってるのはやはり違和感…

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E235系1000番台F-1編成の1号車4番ドアの半自動機能を初めて使ったのは僕ですww

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E235系1000番台仕様変更車(半自動状態)ドア開閉シーン

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E235系1000番台ボタン式

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【半自動ドアで遊ばないで！】E235系1000番台ドアを連打する人（横須賀線横須賀駅にて。）

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新型だけどドアが◯◯！？

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【佐倉駅ではまさかの半自動】5分しか停車しないのに半自動ドアになるE235系1000番台

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