【取材依頼】暑い時もあれば寒い時もある“電車内の空調設定”　快適温度の調整に各鉄道社が苦慮　乗客が自ら快適な乗車位置選べる「車内の温度分布図」　大阪メトロの取り組み【関西テレビ・newsランナー】

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いつも乗ってて思う！弱冷房車あるある

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同車不同溫！　北京地鐵新服務　強、弱冷車廂

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【あるある】後から弱冷車と気付くシーン#shorts

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“怕热两头走，怕冷中间走！” 贵阳地铁推出强冷弱冷车厢 网友：这操作暖心！你会选择哪个车厢呢？

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電車の「弱冷房車」は生ぬるくていらない?SNSで不満の声があっても必要な理由…“強冷房車”は難しいのかも東京メトロに聞いた

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弱冷房車あるある

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メニュー放送　弱冷房車

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♯1181 弱冷房車とコインパーキングの話／たましいに言ってください

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違和感を感じるH53編成(ヒント弱冷房車)

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(時渡り)3DSから出たちょっぴり懐い風景〜弱冷車1号車幌無し旧幕現役時代の関空快速

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【酷暑・猛暑の夏…弱冷房車不要論…。弱冷房車は必要か、それとも不要か⁉️】弱冷房車が誕生して４０年…、ＳＮＳでは、弱冷房車の不要論が…、そして激論に⁉️皆さんは…⁉️

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弱冷房車のデメリット？問題点とは？

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弱冷車=快車

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