【DMU2800～3000正式退役】2023/4/21 臺鐵235次自強號 臺北至板橋乘車紀錄 | 臺灣鐵路列車紀錄EP.127 | Taiwan Railway | 粘粘的鐵道攝影

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台鐵235次 EMU3000新自強 羅東站進站

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老柴大暴走! !台鐵235次2800柴聯 北埔狂飆通過 (魚尾版

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2023.04.25 台鐵 235次 DR2800 柴聯自強號 正班最終運行 八堵=台北 搭乘紀錄 TRA no.235 T.C. Lim. Exp. DR2800 Badu-Taipei

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2023.04.25 台鐵 235次 DR2800 柴聯自強號 正班最終運行 台北開車 TRA no.235 T.C.Lim.Exp. DR2800 Taipei depart

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臺鐵 235次 柴聯自強號 南港通過

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台鐵 235次 DR2800柴聯自強號 進站停車

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臺鐵 PP 自強號 海線 132次 彰化 - 臺北 路程景

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【曇花一現】又是最短自強號？！一站到終點的柴聯自強，竟是花東偏鄉學子與上班族回家的希望？ 柴自強468次 關山-台東 搭乘記錄 | 20230329

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營-台東 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3022 Xinzuoying(Kaohsiung)-Taitung

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「2024宜蘭線鐵道全線通車百年」台鐵CT273蒸汽火車 郵輪專列

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超級大編組DR2800柴聯廢車列 / 柴電怒吼 / EMU100原塗裝清晨回送 / 台鐵故障列車連發 / 好料連發的一天

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台鐵 DR2800 柴聯自強號 224次 樹林到花蓮 車輛隨拍及路程景

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2024.12.27 EMU500型電聯車  區間車 3227次 山線 往潮州 大村開車

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ID.BUZZ能有多好，買的好辛苦｜頂車拆底板，最周全的三元鋰電防護？｜【Echo’s Ev Life 】

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[Clag!] TRA DR2800 DMU Departs Shulin

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台鐵 1107次區間及5232次新自強回送 汐科=南港並行

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台鐵 柴聯自強號DR2800型 235次 瑞芳→樹林+ 6666次專車樹林離站

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台鐵 235次 柴聯自強號 車側列車資訊顯示器

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台鐵 235次DR2800柴聯自強號 進站停車

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[台鐵] 紀錄 192入庫+235次出站

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台鐵235次DR2800型自強號離站(八堵)

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台鐵235次 DR2800最後定期運用 台北站停車、板橋→樹林右側窗景、樹林站最後入庫回送 2023.04.25

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臺鐵235次自強號駛離臺北車站 先頭車DR2830 | 2023.2.3 | Taiwan Railway | 粘粘的鐵道攝影

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台鐵 235次 DR2800柴聯自強號 開車

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台鐵 235次 DR2800柴聯自強號 進站停車

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[臺鐵] DR2800 235次 松山出站 112.4.25

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恐怖浪潮襲來！ 台鐵 235次 DR2800 最後一天 柴聯自強號 最終運行 末班車 有掛HM 即將退役 樹林站混亂紀錄 20230424 | 4K60 HDR

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