【走行音･日立IGBT】223系2000番台〈新快速〉姫路→野洲 (2020.3)

(2:5:21)

【走行音･日立IGBT】223系2000番台〈新快速〉新大阪→姫路 (2022.1)

(1:11:11)

【走行音･日立IGBT】223系2000番台〈新快速〉姫路→大阪 (2019.12)

(1:3:2)

【走行音･東芝IGBT】223系2000番台〈新快速〉敦賀→大阪 (2014.3.1)

(1:59:21)

【走行音･三菱IGBT】223系2000番台〈快速→新快速〉敦賀→大阪 (2023.3)

(2:9:55)

【走行音･日立IGBT】223系3000番台〈新快速〉米原→姫路 (2024.1)

(2:31:45)

【走行音･三菱IGBT】223系2000番台〈新快速〉姫路→野洲 (2024.1)

(2:3:13)

【走行音･三菱IGBT】223系2000番台〈新快速〉米原→姫路 (2020.8)

(2:34:3)

【走行音･三菱IGBT】223系2000番台〈新快速〉播州赤穂→野洲 (2018.3)

(3:32:55)

【走行音･三菱IGBT】223系2000番台〈新快速〉米原→姫路 (2019.12)

(2:32:58)

[走行音]223系2000番台V33編成 新快速野洲行き 姫路〜大阪

(1:4:22)

【全区間走行音】近鉄22600系〈特急〉名古屋→大阪難波 (2017.10)

(2:22:25)

【走行音･東芝IGBT】223系1000番台〈新快速〉姫路→近江今津 (2019.12)

(2:56:4)

【東芝IGBT 走行音】223系2000番台（新快速）姫路～大阪【JR神戸線】（2018.8.12）

(1:3:16)

【超広角前面展望】オーバーラン寸前の高速進入で常用最大ブレーキ投入！みんな大好き日立IGBT-VVVFで130km/h運転！223系2000番台 新快速 姫路～京都【Train Cab View】

(1:33:6)

【走行音･東芝IGBT】225系0番台〈新快速〉京都→姫路 (2019.9)

(1:38:22)

【走行音･三菱IGBT】223系2000番台〈新快速〉京都→近江今津 (2017.1.4)

(50:10)

【走行音･三菱IGBT】 223系2000番台〈新快速〉米原→姫路 (2013.1.5)

(2:27:25)

【走行音･日立IGBT】223系1000番台〈新快速〉姫路→野洲 (2021.3)

(2:2:22)

【走行音･三菱IGBT】223系2000番台〈新快速〉大阪→姫路 (2021.1)

(1:5:55)

JR西日本 223系2000番台 V編成+W編成 新快速 米原行き 膳所駅通過 20250116

(1:15)

【走行音･三菱IGBT】223系2000番台〈新快速〉京都→姫路 (2023.3)

(1:39:5)

【走行音･日立IGBT】223系2000番台〈新快速〉米原→姫路 (2020.4)

(2:26:44)

【走行音･三菱IGBT】223系2000番台〈新快速〉大阪→米原 (2012.1.8再)

(1:25:51)

【走行音･日立IGBT】223系2000番台〈新快速〉米原→姫路 (2017.1.4)

(2:33:55)

【走行音･東芝IGBT】223系2000番台〈新快速〉米原→大阪 (2020.12)

(1:23:27)

【日立IGBT走行音】223系2000番台　新快速　姫路→京都

(1:32:31)

【走行音･三菱/東芝】223系2000番台〈新快速〉米原→姫路 (2019.3)

(2:33:6)

【走行音･日立IGBT】223系2000番台〈新快速〉大阪→姫路 (2020.12)

(1:5:35)

【走行音･日立IGBT】223系2000番台〈新快速〉能登川→京都 (2011.12.11再)

(41:57)