[ほとんど同じ]24系14系ブルートレインは何が違うのか？ゆっくり解説　-名列車で行こうハイエンド篇-

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KATO 24系／14系 寝台特急「さくら・はやぶさ／富士」(10-1799)(10-1800)EF66後期形の開封と走行【鉄道模型】【Nゲージ】【入線】【ブルートレイン】

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【Nゲージ】KATO 寝台特急さくら・はやぶさ/富士24系・14系、開封動画

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2024年、24系寝台車に乗ってブルートレインの感動をもう一度！特別なバンコク行き１４番列車に乗車！

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KATOの新商品　EF66 と24系 /14系「さくら・はやぶさ／富士」のフルセット開封レビュー

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タイで活躍する元ブルートレイン14系・24系 車内探索

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Nゲージ14系24系寝台客車の車端床下増強パーツ3タイプ

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Nゲージ KATO 24系/14系 寝台特急 さくら•はやぶさ【鉄道模型 自宅レイアウト走行】

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24系(25型) + 14系(15型) + 12系

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24系寝台特急北斗星レンタルレイアウト通過シーン（Nゲージ）

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(4)【タイ国鉄】12系・14系・24系 ブルートレインの旅その１【タイ・国鉄型の旅第２日】フアランポーン駅→ナムトク駅 11/23-02

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KATO 24系 /14系 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」。ブルートレイン末期時代にEF66、EF81、ED76と繋いで走った異種形式の15両編成をフルを細かくチェックしたら、フルで運転です。

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比較的近年まで運行されるも惜しまれつつ姿を消してしまった夜行列車8選

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【東京→博多】初代ブルートレイン あさかぜ号Ａ寝台個室に宿泊【1906北海道2】新内駅 6/29-02

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【ハイパー秘境駅】夜の小幌駅は行くもんじゃない

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【秋田】泊まれるブルートレイン 寝台特急あけぼのＡ個室シングルデラックス【1906秋田9】小坂駅 6/14-02

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【秋田港】24系「あけぼの」客車がJRの線路上に戻ってきた！ 土崎駅→秋田港駅 12/28-01

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タイ国鉄を走る【元JR西日本のブルートレイン寝台車両】(2019年現在、いまだに活躍中です)/The Sleeper Train Car from JR West/รถไฟตู้นอนJR West

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マレー鉄道(KTM) 元JR西日本14系客車　Pulau Sebang(Tampin)駅機回し･連結

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寝台特急「さくら」「はやぶさ」2005年廃止

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【JR九州 14系ブルートレイン客車 廃車回送】

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いまだに根強い人気の24系寝台特急「北斗星」。10月にTOMIXからJR北海道仕様も発売されるけど、TOMIXとKATOは買うならどっちがいいのさ？鉄道模型/ Nゲージ/ブルートレイン

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[堂々の15両編成!] KATOから発売された14系 , 24系とフルリニューアルされたEF66を一気に見てみる!

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タイ国鉄 Excursion Train No.926 元14/24系寝台車

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【タイに渡った14系24系ブルートレイン】完乗記録 - 元JR西日本 国鉄型寝台特急による最高の旅【第一話】

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タイ国鉄 元JR西日本14系･24系寝台車　車内の様子（SP EXP 13列車）

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EF65 1107　24系寝台+14系ゆとり

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ブルートレインの保存車巡り　～１４系・２４系特集～

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KATO 2023年4月発売の 24系 /14系 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」とEF66 0番台 後期形ブルートレイン牽引機。東海道ブルトレ最後の最長編成を振り返ります。鉄道模型 / Nゲージ

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はやぶさロビーカー誕生～廃止まで

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