【記者解説】どうなる大阪延伸　北陸新幹線のルートは…小浜？米原？議論再燃

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【イブスキ解説】北陸新幹線　新大阪への延伸めぐり大モメ　小浜－京都ルートに懸念の声　地下水、建設発生土、交通渋滞、財政負担　新幹線整備で新たな価値創出なるか？

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【大揉め】大阪へ延伸の北陸新幹線　絡み合う政党と自治体の思惑　 建設費は当初の2倍「3.9兆円」に膨張「小浜―京都ルート」に決まったはずが「滋賀・米原ルート」が再び浮上〈カンテレNEWS〉

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【北陸新幹線】「大阪延伸」どうなる？各ルートのメリット・デメリットを徹底分析 part3 鐵坊主氏と乗り鉄デスク #shorts

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【混迷深める】北陸新幹線延伸ルート決定持ち越し　南加賀「米原ルート」求めて…

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「小浜派と米原派」北陸新幹線の延伸”仁義なき戦い”のゆくえ #北陸新幹線 #新幹線 #鉄道

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小浜・京都ルートで決定も未着工…北陸新幹線の米原ルート 石川県内で議論再燃「10年以内に必ずできる」 (2024年6月20日)

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【#北陸新幹線】大阪延伸に暗雲？「小浜ルート」で事業費・工期の大幅増加が明らかに　敦賀延伸から半年

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【北陸新幹線】小浜～京都ルート　敦賀以西の延伸どうなる　地下水への影響懸念、京都老舗の酒蔵

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【北陸新幹線】「小浜」？「米原」？ルート問題は侃々諤々…議論の現在地は？

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京都縦断計画の北陸新幹線『景観は？』『井戸水は？』かやぶきの里や老舗菓子店...自然求めた移住者の不安「乗る人は良いが地域にとっては負の財産」【ＭＢＳニュース特集】（2023年10月27日）

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京都の“地下”通る新ルートに「待った！」 北陸新幹線、大阪までの長い道のり

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ＪＲ新大阪駅南側の地下にホーム２つと４路線の新駅を予定　延伸が計画される北陸新幹線　新大阪駅の構造発表

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北陸新幹線延伸で名古屋からは“やや不便”に…北陸への「高速バス」に商機到来 福井便は1日10便に増便

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【リニア新幹線】静岡県・鈴木康友知事とＪＲ東海 丹羽俊介社長が２回目のトップ会談　リニア開業時には静岡・浜松に停車する「ひかり」が１時間に２本に

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北陸新幹線の敦賀延伸で話題に…国の基本計画の“北陸・中京新幹線”構想 専門家「滋賀県の動向がポイント」

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北陸新幹線敦賀以西「最適ルートは？」石川県議への調査で“米原ルート”最多 知事は否定的で足並み揃わず (2024年6月20日)

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【3分でわかる！】北陸新幹線大阪延伸簡単解説後編～米原ルートは不可能！？～

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【北陸新幹線延伸】「ルートについて是非を述べる立場にはない」JR西日本社長が見解

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【大阪延伸】北陸新幹線　与党整備委が「小浜ルート」前提の詳細案を提示

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北陸新幹線延伸 工期28年　ルート3案を提示【WBS】

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「調査なしにルートの決定は極めておかしい！」【北陸新幹線】新大阪延伸で交野市が意見書

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北陸新幹線“延伸ルート”決まらず　25年度の着工は困難に【知っておきたい！】【グッド！モーニング】(2024年12月21日)

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【北陸新幹線】大阪延伸に向け小浜ルート前提で決議採択

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米原→新大阪をJR西日本へ移管、石川県加賀市が北陸新幹線で求める

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「１日も早くこのルートで完成を目指していく」北陸新幹線『小浜ルート』の詳細案を提示　年内にも３案から１つのルートを決定へ　（2024年8月7日）

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【「小浜ルート」前提に】来年度末までの着工目指す　北陸新幹線大阪延伸　与党整備委員会

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仮に北陸新幹線が米原ルートだったら大損する自治体

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北陸新幹線「米原ルート」、国やJRは反対でも一番合理的！

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