京都府内でも北陸新幹線に賛成！ むしろ大歓迎の自治体

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【大揉め】大阪へ延伸の北陸新幹線　絡み合う政党と自治体の思惑　 建設費は当初の2倍「3.9兆円」に膨張「小浜―京都ルート」に決まったはずが「滋賀・米原ルート」が再び浮上〈カンテレNEWS〉

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【北陸新幹線】なぜ小浜・京都ルートにした？

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「舞鶴に駅を設置しながら小浜ー京都ルートも達成することができますがこのルートは？」週刊西田一問一答おまけ

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【改めて深堀り】福井県が小浜ルートでないと困る3つの理由【米原はダメ。福井県の施策、政府の思惑が入り乱れて、先行き不透明】

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北陸と名古屋を結ぶ北陸中京新幹線構想

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【祝！新幹線開業】東京→敦賀はどっちルートが便利？　東海道新幹線VS北陸新幹線

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京都の怒り爆発！？ 北陸新幹線延伸の裏に潜む真実とは？【ゆっくり解説】

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新幹線運転展望 長野新幹線　 E2系あさま　東京から長野

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【絶対無理】湖西線のミニ新幹線化が北陸新幹線の大阪延伸のルートとして論外な理由とは（北陸新幹線、JR西日本、敦賀延伸、湖西線、並行在来線）

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北陸新幹線を敦賀から新大阪までなぜ延伸するのか徹底解説！【ゆっくり解説】

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【4,500円→3,000円に！？】ほとんど知られてない今年誕生した大阪〜敦賀を最安最速で移動できる裏技を使ってみた【北陸新幹線米原ルート】

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白川村で積雪124cmを観測…岐阜県では29日にかけ大雪の見込み 飛騨地方の平野部でも多い所で10cmの予想

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北陸新幹線米原ルートを再考せよ！

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【小浜ダメなら、米原も要らない】北陸新幹線ルート選定は先送りへ【敦賀乗り換え続行がベストな理由】

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北陸新幹線開業効果そして次のルートは？【まはみかチャンネル】

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北陸新幹線延伸「京都府北部ルート」をアピール　京都府舞鶴市・多々見市長が優位性を強調

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北陸新幹線 小浜・京都ルート早期実現PR｜本編

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北陸新幹線 小浜・京都ルートPR　ショートver2

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急浮上する“米原ルート”が北陸新幹線の大阪延伸案として「論外」である理由とは（北陸新幹線、新幹線、敦賀延伸、JR西日本、米原ルート）

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【北陸新幹線】小浜～京都ルート　敦賀以西の延伸どうなる　地下水への影響懸念、京都老舗の酒蔵

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要注目、金沢から先の北陸新幹線延伸ルート。　利便性の悪い舞鶴ルートが注目される理由とは？

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【地理/地学】北陸新幹線の延伸問題

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【南北案】北陸新幹線の京都府内の駅がついに決定へ！また亀岡ルートではダメな理由とは（北陸新幹線、京都、桂川、大阪延伸）

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【なぜ？】北陸新幹線が「米原経由」にならなかった理由

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【北陸新幹線小浜京都ルート早期開業促進TVCM】かわるよ！小浜！！北陸新幹線　小浜・京都ルートみんなの力で早期開業！(2022年)

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【北陸新幹線】大阪延伸に向け小浜ルート前提で決議採択

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【記者解説】どうなる大阪延伸　北陸新幹線のルートは…小浜？米原？議論再燃

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