山陽新幹線５００系車両が最後の勤めへ

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「最後まで５００系の勇姿をご覧いただきたい」日本初の最高時速３００ｋｍを達成した新幹線『５００系』引退へ　２０２７年めどに営業運転を終了予定（2024年7月24日）

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山陽新幹線「500系のぞみ」相生駅300km/h通過

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【300km/h激走】 500系 のぞみ 山陽新幹線高速走行シーン集　Japanese bullet train series 500\

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【日本最速】500系の全力疾走を体感！ 山陽新幹線 博多→小倉

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500系のぞみ　デビュー

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【500系も登場】凄まじい超爆速運転！山陽新幹線 最速300km/h高速通過集

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山陽新幹線 500系こだま 走行シーン集

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【500系新幹線】こだま#500系#新幹線 #こだま#jr西日本#vvvf

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2024 日本全国新幹線コレクション! ALFA-X・E8系・500系・銀つばさなど Shinkansen collection

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【4K車窓・速度計マップ付】AMBITIOUS JAPAN 終了間近！東海道・山陽新幹線 のぞみ１号 N700S東京→博多 全区間

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【500系特別運行】新幹線車両基地へ直行するヤバい列車に乗ってみた！

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【過酷なスケジュール】N700系の１日に密着 東京～新大阪を何往復するのか？

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【自動運転】N700S新幹線運転台の様子 東海道新幹線 前面展望｜鉄道新聞

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500系こだまで行く山陽新幹線、こだま839号乗車記　新大阪→岡山

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【日本最長】東北本線 全線走破の旅　東京～青森740キロ

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一瞬で引退してしまった残念な車両をまとめてみた【ゆっくり解説】

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【#時速300キロ】「#のぞみ」時代の500系、最高速度300kmを体感【#ちょい見せシリーズ #500系 #前面展望】

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【速すぎる！近すぎる！】日本一速い新幹線が時速320km（時速199マイル）で目の前を走り抜ける！

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山陽新幹線こだま「５００系」車両　老朽化で２０２７年めどに運転終了　日本で初めて時速３００キロ達成

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東海道・山陽新幹線500系のぞみ9号 南側車窓 東京－博多

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高性能が故にJR東海に追い出されてしまった悲運の新幹線500系【ゆっくり解説】

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【30年間お疲れ様】500系新幹線、引退へ

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500系のぞみを１日だけ復活！特別運転に乗車しました！

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山陽新幹線「500系」引退へ　高速化への挑戦　2027年度めどに営業運転終了

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【500系新幹線】山陽新幹線で活躍する車両を2形式紹介するぜ！

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山陽新幹線「500系」　1997（平成9）年デビュー当日出発式＆500系開発に向けた高速試験列車「WIN350」試乗レポート　当時TGVと並び世界最速300km/hで営業運転【広島あのとき】

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【開封動画】TOMIX 山陽新幹線500系こだま(8両) 購入!!

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500系引退決定で進む、山陽新幹線の東海道新幹線化【近い将来、レールスターも引退し、N700SとN700Aだけに…】

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【新幹線アーカイブ㉑】500系デビュー直前　試乗した中国・フランスの鉄道関係者の感想は？【1997年3月13日】

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