783系13両編成　ほぼオールリニューアル色

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７８３系 （１３両編成） 特急 博多行き 【基山駅・通過】

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JR九州の定期13両編成・3連結特急 かもめ・みどり・ハウステンボス 783系

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Go! Go! series 783 EMU 13cars and... ~783系13両編成が行く、そして...~

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【2010-08-07】かもめ・ハウステンボス・みどりが併結された13連特急電車

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[Nゲージ]783系かもめ・みどり・ハウステンボス13両編成

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【レア運行】 JR九州 “特急きらめき3号” 全区間乗車! (783系 8両編成 みどり ハウステンボス編成) 鹿児島本線 門司港発博多行き 【1日1本】

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JR九州 2025年3月ダイヤ改正解説

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【4K 60fps】 JR九州 783系 特急 ハウステンボス 博多 ー ハウステンボス 間 前面展望　2024年2月現在

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【前面展望】博多～鳥栖～肥前鹿島～長崎【長崎本線・783系特急「かもめ」】

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【JR九州】783系ハウステンボス号に乗車して来ました！

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【現役最古のJR特急電車】 JR九州 783系 (ハイパーサルーン) みどり・ハウステンボス・きらめき 【1988年デビュー】

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【JR九州】 観光特急 \

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JR九州 783系 「変態連結」 特急みどり ハウステンボス きらめき (ハイパーサルーン) 代走による変態化 【貫通面✕非貫通面】

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【形式解説シリーズ・783系】JRで最初に作られた車両 特急ハイパーサルーン・きらめき号 グリーン車・普通車・展望室を紹介【1905ハワイ12】小倉駅→門司駅 5/21-01

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【代走】 JR九州783系 (定期運用離脱・CM3編成) 特急きらめき ハイパーサルーン 2021年5月8日撮影 ハウステンボス編成代行

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７８３系 （１３両編成） 特急 博多行き 【南福岡駅・通過】③

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【783系代走祭り】JR九州　10月2～4日で起こった代走まとめ　かもめ・みどり・ハウステンボス

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Nゲージ 783系祭り‼︎ 13両と13両のすれ違いも！

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しおかぜ13号(8000系特急電車) 岡山行き(227系500番台Urara) マリンライナー36号 JR西日本 児島駅 2025年1月26日(日)

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【三重連・13両編成付き・３層建て列車】ＪＲ九州　783系　ハイパーサルーン　入線発車通過特集

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JR九州 783系 13両編成 すべて竜馬ラッピング編成　鳥栖駅発車

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JR九州783系PV

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７８３系 （１３両編成） 特急 長崎：早岐：佐世保行き 【博多駅・発車】

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７８３系 （１３両編成） 特急 博多行き 【二日市駅・通過】

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７８３系 （１３両編成） 特急 博多行き 【南福岡駅・通過】①

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７８３系 （１３両編成） 佐賀方面行き特急列車 【大野城駅・通過】

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JR九州783系 13両【かもめ＋みどり】と885系【白いかもめ】爆走離合

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【Nゲージ】 783系（13両）　「かもめ」「みどり」「ハウステンボス」　3階建て列車

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７８３系 （１３両編成） 特急 長崎行き：佐世保行き 【笹原駅・通過】

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