【トラック運転手】【2階上げ納品】【配送業のキツイ仕事】年末最後の鬼2階上げ納品、来年は健康に来年の縛り

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【トラック運転手】タイトな時間で納品、地場配送業の1日、状況に応じて段取り変更は当たり前の世界

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朝5時20分に詰所でコンビニ飯を食べて仕事してから筋トレする鳶職社長27歳無関心#無関心 #鳶職 #職人 #開封の儀 #ルーティン #むかんちん #コンビニ飯 #筋トレ

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2024年4月から、運送業のドライバーにも残業規制が適用に！

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【西小岩・就労継続支援Ｂ型】2/26利用人数

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【トラック運転手】【強風仕事】明日は仕事納め、前日の強風の中での荷下ろし！運転手仕事の1日のルーティーン。作業場へ納品風景

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トラック運転者改善基準告示R6年4月改正内容徹底解説

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【トラック運転手の正月休み】Ｖlog実録トラック運転手の休日、三社参りで安全祈願、今年も無事故で仕事

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トラック運転手の負担増？ それとも効率化？ 4月からの新基準 #物流 #物流業界 #法律 #解説

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【娘とトラックの仕事】お休み中、娘がパパのお仕事、運送業の積み込み見学。日ごろ話せない娘との会話が楽しい

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【フカボリ】一から分かる！2024年問題 業界を変える一手

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運送業、待機時間は休憩か否か

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【2024年改正】運送業・物流業の「時間外労働の上限規制」と「改善基準告示」を解説（トラック・バス・タクシー）

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【運送業の2024年問題】運送業の36協定作成方法

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【運送業の2024年問題】トラック運転手の改善基準告示　#2024年問題　#改善基準　#トラック

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連続運転時間　運転の中断が３０分以上になると計算はリセットされる？10分休憩するところを、トイレが混んでいたため、30分以上休憩してしまったらどうなるのか

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2024年問題　令和4年12月23日　改正改善基準告示について（トラック全体版）運行管理者、社労士必見

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【澤運送株式会社】ドライバーの一日

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追跡！ニュースのリアル 物流「2024年問題」本丸は運賃？ 収入不足でトラック運転手3割離職も【日経プラス９】（2023年7月21日）

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トラック休息期間　点検フローチャート　改善基準告示　運行管理者試験にも役立つ？運行管理者、社労士必見

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連続運転時間の概ね10分とは？改正改善基準告示で、運転の中断はおおむね10分の合計30分以上と変わりますが、概ねの解釈についての動画です。

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トラック物流　運転手不足に危機感　２０２４年問題で荷主の経済界に合同要請

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トラック休日、休日労働点検フローチャート　改善基準告示　運行管理者試験にも役立つ？運行管理者、社労士必見

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【トラック運転手】【1日ルーティーン】【雨風の仕事】トラック運転手仕事1日ルーティーン、雨風で荷下ろし困難。

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500kg対応低速けん引台車　製造事例　名古屋市

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トラック運転手　運送業へ転職を考えてる人達へ　運転手不足は、免許取得費用が高いせい？

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不調不落の原因は標準歩掛りが安すぎるから

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