臺鐵236A次DR3100柴聯自強號“樹林”站進站-2024/06/25

(1:3)

2024.04.10 // 台鐵自強236次 // 樹林 → 板橋 // 路程景 // DR3100型柴聯車

(11:48)

經典版236次柴聯自強號DR3100型經北迴線往花蓮112/5/17樹林站開車

(2:35)

台鐵 236次DR3100柴聯自強號 樹林進站+礁溪到羅東山側路程+羅東離站

(21:34)

台鐵236次DR3100柴聯自強號經北迴線往花蓮樹林離站

(1:12)

236次DR3100柴聯自強號樹林車站發車

(54)

【4K】【附GPS紀錄】初代柴聯自強號最後紀錄!!｜20220619臺鐵224次DR2800 樹林～花蓮　乘車紀錄　　　　　 No.1332

(3:36:32)

「台灣高鐵」高速音爆通過超震撼

(1:5)

台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 GPS參數 路程景 南迴鐵路電氣化工程

(5:31:39)

【榮退巡禮】再見！月洞門自強！週日限定最速柴聯自強號的天王座之旅，緬懷北迴三十載的汗馬功臣們！DR2900/3000型 柴自強223次 花蓮-樹林 搭乘記錄 | 20230326

(31:16)

【臺鐵DR3100型－曇花一現的縱貫線柴聯！】行駛合輯 Episode 1－縱貫線北段（含海線一部）

(7:9)

台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 路程景

(5:33:38)

臺鐵的移動旅館？｜西部停靠站比照自強｜中途還會換車頭｜臺鐵666次夜行莒光新營-關山搭乘紀錄｜

(9:53)

【嘶吼!柴聯加速聲浪!】臺鐵372次柴聯自強號新營開車

(1:9)

14 Most Scenic Train Journeys in Europe

(10:22)

[Clag!] TRA DR2800 DMU Departs Shulin

(1:7)

台鐵236次DR3100柴聯自強號經北迴線往花蓮樹林離站

(1:27)

246次樹林發車經由北迴線開往花蓮的DR3100型九輛編組柴聯自強號

(1:33)

236次 DR3100柴聯自強號樹林車站調度進站

(49)

2023／7／16 236次板橋開車（DR3100柴聯自強號）

(1:50)

臺鐵236次DR3100柴聯自強號“樹林”站開車-2024/06/25

(1:18)

2024/06/15 236次DR3100型柴聯自強號樹林站～板橋站窗景

(8:29)

20240625樹林車站(最後236次柴聯自強號DR3100)

(1:18)

台鐵 236次DR3100柴聯【浮洲】

(30)

2023/12/22 236次DR3100型柴聯自強號樹林站～板橋站窗景

(7:31)

DR3100 臺鐵 2023.07.30 大熊貓柴聯車 通過蘇澳新站【自強號 236次】TR DR3100 TzeChiang Exp. Served by DMU Sets at Su'AoXin

(1:37)

2024/05/04 236次DR3100型柴聯自強號樹林站～板橋站窗景(本班次於6/26改點起換普悠瑪號跑)

(6:33)

DSCN5257... 中華民國113年.2024.6.6.星期一......台鐵236次.DR3100型.柴聯自強號(樹林~花蓮).樹林15.26~花蓮18.22(206.6KM票價469元)...

(7:22)

242次 DR3100柴聯車(DR3113 DR3116)停靠樹林車站

(2:1econd)