『ブルーの１０３系』が引退へ...所要時間わずか４分のＪＲ和田岬線では２２年間活躍　「特別な水色」「寂しい」ファンらが別れ惜しむ（2023年3月17日）

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「ありがとう103系」JR和田岬線で22年走ったスカイブルーが引退

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ほぼ原型で残る和田岬線の103系に乗ってきた

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【秘蔵映像】和田岬線103系引退　\

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【和田岬線】ありがとう！ 103系 R1編成 （4K 記録映像）前面展望もあります

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【激レア】JR神戸線を爆走する和田岬線の103系を解説！

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爆音通過！ボロボロでも現役、和田岬線103系動画集

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【激走！】103系が時速100㎞でぶっ飛ばす区間がありました

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旧客時代の和田岬線

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満開の桜が彩る「都会のローカル線」　たった1駅4分のJR和田岬線　伐採の危機乗り越えた「和田岬の桜」

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【なぜ？】廃止が要望された路線にまさかの新車！どうなる？都会のローカル線

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【全国唯一の最高速運転】播但線103系が凄かった！

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【ありがとう103系R1編成】JR和田岬線103系 ヘッドマーク付き 往復乗車

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ダイヤ改正で登場したどうみても特急にしか見えない新快速に乗ってきた

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【組み換えをして誕生】新しい和田岬線の車両が登場！ ダイヤ改正で103系から207系に変更されました。

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【和田岬線】~1980年12月放送　＃和田岬線 ＃鉄道 ＃昭和

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【朝夕しか走らない路線!!】【4K往復前面展望】和田岬線 103系R1編成 兵庫→和田岬→兵庫 Wadamisaki Line

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【国鉄通勤型電車】国鉄１０３系、高速走行集

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【短区間走行音】和田岬線103系 抵抗制御(MT55) 和田岬→兵庫

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さよなら103系 R1編成 和田岬線 3.18 ラストラン 【4K】

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103系が走る和田岬線に乗ってきた

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ＪＲ西日本の和田岬線、103系電車が引退で出発式（神戸経済ニュース）

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もうすぐ見納めスカイブルーの「103系」　JR和田岬線、朝夕だけ4分間のガタンゴトン

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和田岬線103系前面展望\u0026運転台 兵庫→和田岬→兵庫 2023.3.11

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和田岬線の103系回送と並走

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【ありがとう和田岬線103系】和田岬線で電化を前に試運転（2001年6月）#和田岬線 #103系

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【103系が爆走】103系が現役で走る和田岬線に密着しました。

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【感動のさよなら放送あり】和田岬線103系最終便に乗ってみました【これが本当に最後】

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爆音‼爆走‼　和田岬線103系回送　@垂水駅

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