【男鹿線の蓄電池車】EV-E801系 ACCUM 秋アキG1編成 脇田～羽立通過【4K】

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【イイ音♪】男鹿線EV-E801系日立IGBT-VVVFサウンド集

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男鹿線 EV-E801系 大雪のため立ち往生 DE10による救援

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JR東日本 男鹿線 EV-E801系 普通 秋田駅 発車

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【4K】響くVVVFサウンド!JR男鹿線EV-E801系ACCUM(日立IGBT-VVVF MT80)・キハ48形・キハ40形到着・発車シーン集+後展望映像付き走行音 追分駅、秋田駅にて

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【搶先試】五菱 晴空 Air EV 試駕！車身細過 K-Car 但有 300 公里續航！日常代步無得輸！｜拍車男

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Why American Electric Vehicles Are So Expensive Compared to Chinese?

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4K Cab view - Oga Line EV-E801 series battery electric multiple unit train

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【4K Cab View】Oga Line(Akita～Oga)

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The Craziest CHINESE Car You’ve Never Seen (M-HERO 917) 🇨🇳

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【4K Cab View】Oga Line(Oga～Akita)

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秋田・津軽鉄道旅（秋田・男鹿エリア）

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【秋田観光】男鹿温泉へ行くなら！秘湯から名湯までおすすめ宿１０選

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【前面展望】JR男鹿線　秋田駅⇒男鹿駅　2024 08撮影　＃1057

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标配天神之眼和云辇-C！比亚迪夏顶配只卖30.98万？

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【秋田で発見‼︎】JR東日本らしさが0の男鹿線EV-E801系に乗ってきた

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【波及困難】弱点が多すぎる電車に乗ってきた。

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EV-E801系 秋アキG4編成 男鹿線 普通ワンマン 男鹿行き 秋田駅発車

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変なジョイント音　EV-E801系4両　男鹿線　上飯島駅入線

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ＪＲ男鹿線　蓄電池電車ＥＶ-Ｅ801系　ＡＣＣＵＭ　秋田駅

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JR東日本　男鹿線　キハ40系列、EV-E801系（ACCUM）二種類の車両(春)【4K】

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ついに開始!男鹿線の新型車両EV-E801系 公式試運転

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非電化路線を走る電車！男鹿線EV-801系電車に乗ってみた。～Electric train runs non-electrified line.(Oga Line in Akita)～

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JR東日本秋田駅男鹿線普通男鹿行き発車【EV -E801系4両】G5＋G6

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男鹿線　ＥＶ-Ｅ８０１系　男鹿行き　秋田駅発車

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【ボタン式】EV-E801系 ドア開閉(EV-E800-1)

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【初めて見た‼︎】男鹿線 EV-E801系

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EV-E801系電車 ACCUM 男鹿線前面展望 秋田-男鹿

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【4k】2019/10/10(Thu)　男鹿線　EV-E801系　ACCUM　寒風山

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JR男鹿線　羽立～男鹿　前面展望　EV-E801系　Accumulator driven train, JR Oga Line, Hadachi to Oga　(2018.8)

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