【幻の踏切】地下化で廃止！梅田貨物線で公式的には存在しない踏切を発見！【女子鉄まほろ♪】

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【梅田貨物線】地下化で廃止？カオスな踏切があった！（実は永久に…）

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梅田貨物線地下化 線路切り替え工事　福島駅の浄正橋踏切　Umeda Freight Line Underground Track Switching Work　(2023.2.12)

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【走行映像】もう見れなくなるかも？？？大阪環状線福島駅下の踏切

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阪急淡路駅 Vol.41 | 2025年はここから続く！| 高架化立体工事全貌進捗状況 | 4K Awaji Station Elevated railway construction 2025-1

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《FR乗りつぶし 53》[2023-11-05] 山奥の気動車とバス (ドル  - パリ)

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【踏切】色々な秘境踏切 (Railroad crossing in Japan)

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JR梅田貨物線沿いを淀川まで歩く ／ 線路跡地は一般道路に [2024年8月]

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【梅田貨物線】間もなく廃止となる大都会にある踏切が面白い！

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【梅田貨物線地下化（6/6）】工事の様子と、大阪駅地下ホームについて〜梅田貨物線地下化事業６

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うめきた新線で貨物列車を後押し『押し桃』EF210-300 大活躍 !!!【4K】

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上下で列車が行き交う福島の大きな踏切 トイトイパーク 新大阪跨線橋 大阪の鉄道スポットを巡ってきた 後編【鉄おも！】

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福島県内駅新幹線駅総集編 320km/hの超高速通過映像＆入線・発車　新白河駅、郡山駅、福島駅　E2系・E3系・E5系・E6系

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【もう見られない？浄正橋踏切を通過する323系】 梅田貨物線の福島駅近くの踏切 (うめきた地下駅方面へ) ※2023.3

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JR大阪環状線福島駅の浄正橋踏切の最期のくろしお通過風景

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【幻の踏切】地下化で廃止！梅田貨物線で公式的には存在しない踏切を発見！shorts版【女子鉄まほろ♪】

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#short 【まもなく見納め！】梅田貨物線が地下化されて西梅田一番踏切が廃止

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【さよなら西梅田一番踏切】地下化直前の梅田貨物線地上区間を観察する。

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もう二度と列車が来ない...#shorts #西梅田一番踏切 #梅田貨物線 #ダイヤ改正

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JR西日本　福島駅の「浄正橋踏切」は、地下化されなかった。2031年のなにわ筋線の時に地下化すると思う。交通の難所です。

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【梅田貨物線地下化（5/6）】高架駅の出入口のすぐ横にある踏切を通る列車あれこれ〜大阪環状線

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うめきた地下線切替え工事後の福島踏切

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梅田貨物線　福島駅下の踏切　スーパーくろしお通過

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地下化直前の梅田貨物線　うめきた地区　Umeda freight line just before going underground　(2023.1)

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JR西日本・福島駅高架下の踏切を通過して新しい線路で地下トンネルに入るハローキティはるか・2023-02-13

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ありがとう西梅田一番踏切　　　　　　　　　梅田貨物線地下化予定区間とEF210+チキ

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梅田貨物線地下化　線路切り替え工事の様子　Umeda Freight Line Underground Track Switching Work　(2023.2.12)

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大阪駅(うめきた)地下 • 福島駅付近の踏切　特急くろしお　特急はるか　貨物

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【大阪再開発】梅田貨物線地下化工事進捗・JR福島駅・浄正橋踏切・283系特急くろしお 22.04.30 Urban renewal around JR Osaka station, Japan

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