【4K】響くVVVFサウンド!JR九州813系近郊型電車(東芝GTO-VVVF)到着・発車シーン集+車内映像付き走行音 JR鹿児島本線・日豊本線・福北ゆたか線

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#jr JR九州のから学ぶこと #jr #浪漫鉄道 #813系 #821系

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Mr.インクレディブルと見るJR九州813系の番台区分

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【JR九州 813系】 2023年 最新 番台区分紹介 走行シーン (番台クイズ付き) 　8月13日＝813系の日 記念動画 813鉄道ch

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【日本最長距離】 JR九州 特急にちりんシーガイア5号 全区間乗車! (博多から宮崎空港) 787系 6両編成 鹿児島本線 日豊本線 日南線 宮崎空港線 【昼行 最長特急】

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【過酷旅】JR九州 713系 夜行列車に乗車！ (ロングシート座席 鹿児島中央→大分) 国鉄型車両 空前絶後の団体夜行列車ツアー 【夜空に輝く サンシャイン宮崎】

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【レア運行】 JR九州 “特急きらめき3号” 全区間乗車! (783系 8両編成 みどり ハウステンボス編成) 鹿児島本線 門司港発博多行き 【1日1本】

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【JR九州 日豊本線】 臨時列車＆増結列車 (築城基地航空祭 2024) 走行シーン集！ 2024年11月24日 築城駅 アクセス列車 大増発 【特急も臨時停車】

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【築城基地航空祭号】 JR九州 日豊本線 “臨時” 普通列車 (415系電車 小倉発宇島行き) 乗車記 築城基地航空祭2024 アクセス需要 2024年11月24日【国鉄型車両 レア運用】

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【JR九州】 列車連結 切り離し作業シーン集 (九州の電車 連結作業) 811系 813系 817系 821系 415系 783系などなど…

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【プラレール】九州最大のターミナル駅である博多駅を再現してみた

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【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ40 47系 全運行区間・列車紹介！ (国鉄気動車 キハ140形 キハ147形) 特急も紹介 2024年もまだまだ活躍中 国鉄型車両 【未だに独占路線あり？】

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【JR九州】 2025年春 ダイヤ改正を発表！ 概要紹介 3月15日 列車増発・増結・変更など JRKyushu【九州各地 輸送体系の改善？】

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【JR九州】 811系電車 2024年最新の番台区分紹介・走行シーン (未更新・リニューアル・レッドアイ RED EYEも登場！) 8月11日＝811系の日記念 813鉄道ch 【普通・快速列車】

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【走行音】JR九州813系3100番台（東芝IGBT-VVVF）羽犬塚→瀬高（快速）

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【音鉄】JR九州 さようなら山野線 キハ58系 臨時列車 薩摩大口〜西鹿児島 1988年1月

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プラレール紹介 JR九州 813系

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JR九州 813系RM2223＋RM2211＋RM104 普通電車荒木行き。竹下駅発車。

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【2025年も現役】 JR九州 415系 “8両編成” 2025 運行列車紹介！ ステンレス 1500番台 【現役 国鉄型車両】

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【813系 大分地区】 佐伯発大分行き ワンマン 乗車記 (JR九州 日豊本線) 普通列車 3両 Rm3430編成 【GTO VVVF インバーター制御】

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【耳が幸せ♪】813系 東芝GTO-VVVF走行音 100km/h走行 鹿児島本線 渡瀬→筑後船小屋 ≪ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ録音≫

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【大分エリア】 JR九州 813系 大分地区 走行シーン 日豊本線 佐伯駅まで乗り入れ (2022年 運行開始) 全列車 ワンマン 普通列車 3000番台以降限定

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813系と811系連結#連結作業 #jr九州

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JR九州813系3100番台　別府大学駅通過

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【JR九州】 813系電車 2024年最新の種類(番台区分)紹介 走行シーン 今年も番台クイズ付き！ 　8月13日＝813系の日 記念動画 813鉄道ch 【普通・快速列車】

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【JR九州】 813系 “ロングシート化” 発表！ 北部九州 普通・快速列車 全編成車両対象 【祝・座先撤去車の撲滅決定！】

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JR九州813系3連　小倉行きと行橋行き

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JR九州813系のプラレールを開封 JR-Kyushu Series-813 Plarail

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博多の街を軽快に駆け抜ける813系 #jr九州 #813系

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