鐵道紀實EP.13｜比區間快車還慢的自強號，北宜2小時還到不了的龜速車次｜272次 PP自強號 台北-宜蘭 搭乘記錄

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台鐵 272次 E1000型推拉式自強號 E1008+12PP+E1003 通過東澳北溪

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台鐵 272次PP自強號 松山-七堵 營運紀錄

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2020-10-23 臺鐵272次故障 電頭牽引 內壢站通過

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臺鐵 樹林車站 272次PP自強號 列車進站

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东北长白山狂风暴雪！在温暖的房车里睡觉！

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一日鐵路環島-中｜站站樂+手莒座椅，南迴的新型態莒光號｜111次 普悠瑪/727次 莒光號 高雄-潮州-大武 搭乘紀錄

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2021年最後一天 / 鳴日號調車 / 頭城站 / 車頭解連換端及連接

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【超級划算】假日買不到對號車票時的救星，北花不用三小時，還只收你255元？！ 區間快速 4024次 台北-花蓮 搭乘記錄 | 20220430

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貢寮站 停自強號的小站

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全台平均薪資破6萬…你有嗎？ 揭政府話術隱瞞「低薪」真相！【57爆新聞】@57BreakingNews

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台鐵 海線 彰化-七堵 592次復興號 改點前最後一班運用紀錄 路程景

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272次新自強號(代打PP)七堵進站換編組(新自強號換PP)出站、入庫全紀錄

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2024/11/30 宜蘭線百年蒸機追車（下）CT273

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台鐵 272次 推拉式自強號 E1048+E1043 蘇澳新進站

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台鐵272次PP自強號通過(新馬)

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台鐵 272次PP1000型自強號 暖暖站通過

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台鐵4622次DR1000型區間車[瑞芳~猴硐]後方展望

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臺鐵272次自強號通過德陽路平交道 | 2020.10.24 | Taiwan Railway | 粘粘的鐵道攝影

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272次苗栗發車經由北迴線開往花蓮PP自強號(今日苗栗~七堵間臨時改EMU3000型行駛)及410次樹林發車經由北迴線開往台東EMU3000型紅色色帶(編組待查)新自強號

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[60P] 2017.01.09台鐵272次自強號 東武鐵道友好列車(日光PP) 羅東站發車

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【尼斯丹】台鐵 272次 推拉式自強號 竹北-雙溪 短暫列車紀錄

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台鐵272次自強號影片記錄

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2023/8/4 狂飆のPP!!!台鐵272次推拉式自強號景美通過

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台鐵 272次 3000代打 樹林離站

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2024-07-21 台鐵272次 推拉式自強號 北新竹車站 通過✅

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自強號272次（山線、北迴線 往花蓮）松山站發車

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臺鐵 縱貫線北段 272次 PP(E1000)自強號 進入0960汐止站

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272次自強號台北站開車播音

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