【太平洋フェリーのバイキング】仙台→苫小牧　船内レストランの朝・夕食　船めし／乗船の楽しみ方

(11:17)

【衝撃の結果】船ガチャで今年最後の運試しに‼まさかの結果にｗ「太平洋フェリーきそ」仙台→名古屋【ゆっくりトラベル】

(30:16)

【やっぱフェリーは最高】久しぶり！太平洋フェリー「きそ」仙台→名古屋①【ＫＯ旅ちゃんねる】今回のお部屋は・・・？

(20:28)

【日本最長航路】苫小牧→名古屋 太平洋フェリーきそ 1等客室で40時間 女ひとり乗船記　japan ferry travel vlog

(24:32)

Japan's overnight ferry 40 hours trip from Nagoya to Hokkaido (via Sendai)|Taiheiyo ferry \

(59:24)

【快適1等和洋室】太平洋フェリー「きそ」名古屋→仙台　一等和洋室で22時間寛ぎました【ＫＯ旅ちゃんねる】多彩な客室全種類乗る！⑭一等和洋室　後編　次は最終、いよいよロイヤルスイート！

(35:39)

【フェリー乗継旅#2】太平洋フェリー　きそ　苫小牧〜仙台〜名古屋　麗しのセミスィートでの40時間の船旅

(52:46)

映画館があるフェリーが凄かった。仙台→名古屋　太平洋フェリー「いしかり」【ゆっくりトラベル】

(21:53)

【太平洋フェリーきそ】快適すぎる2泊3日[約40時間]の船旅♪日本最高峰の豪華フェリーを徹底レビュー！【苫小牧-仙台-名古屋】

(55:10)

The Japan voyage from Osaka to Ehime has the best cost performance ＆ Easy access🚢

(31:15)

【太平洋フェリー「きたかみ」】仙台→苫小牧（北海道） 簡易1人用個室「エコノミーシングル」でのフェリー旅

(13:45)

【離島めぐり】フェリーでしか行けない一周2時間も掛からない日本最後の秘境。「トカラ列島」【ゆっくりトラベル】小宝島

(21:22)

I took a ride on Japan's longest ferry! A 40-hour journey on a luxurious ship.

(16:19)

北海道→仙台→名古屋 ロイヤルスイート 2泊3日フェリー旅

(1:11:14)

Japan's most popular overnight ferry. 40 hours in the luxury Royal Suite. Part 1.Hokkaido→Nagoya

(49:53)

【海の上のカプセルホテル】コスパ最強「大平洋フェリー」で１泊２日の船旅に出てみた🚢

(21:10)

【北海道カーフェリー】太平洋フェリー♡苫小牧→仙台→名古屋584

(25:9)

仙台→北海道 苫小牧 クロス2段ベッド個室 15時間フェリー旅

(40:1econd)

【日本最長航路】太平洋フェリー「きそ」デラックス洋室で40時間（2泊3日）の船旅。ひたすらダラダラする長距離フェリー乗船記。【エンイチぶらり旅】

(25:6)

【窓枠が軋む程の揺れ】船内徹底紹介！太平洋フェリー「きそ」仙台→名古屋【ＫＯ旅ちゃんねる】多彩な客室全種類乗る！①特等洋室　早割Ａ利用11400円

(39:3)

A 40-hour voyage to Hokkaido, the longest in Japan, in the cabin of the ferry \

(1:10:58)

【太平洋フェリーきそ】激安一等で仙台から名古屋まで

(37:39)

【全部見せます】女独り太平洋フェリー40時間船旅【名古屋→苫小牧】

(3:55)

【フェリー旅】一番安い相部屋で40時間の船旅…。「太平洋フェリーきそ」【ゆっくりトラベル】名古屋→仙台→苫小牧

(57:22)

🚢Japan's longest route 40 hours! Taiheiyo Ferry Kiso boarding Hokkaido → Nagoya (via Sendai)

(44:54)

北海道→仙台→名古屋 日本最長40時間 和室でフェリー旅

(1:11)

【女子旅】1等客室(畳の和室)の船旅で非日常を体験【太平洋フェリー きそ】

(25:6)

【人気の1等洋室お部屋紹介】太平洋フェリー「きそ」仙台→名古屋①【ＫＯ旅ちゃんねる】今までで1番の強風、出航から揺れまくり！人気の1等洋室で名古屋までの21時間半をゆっくり寛ぎます

(21:29)

[Car ferry] From Nagoya Port to Sendai Inboard tour Taiheiyo Ferry 1st class inside boarding

(18:27)