「恩恵受けられる人と受けられない人で二極化」物流2024年問題　トラックドライバーの働き方改革始まる #チャント

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【物流2024年問題】トラックドライバーの働き方改革 規制始まりどう変わった？

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追跡！ニュースのリアル 物流「2024年問題」本丸は運賃？ 収入不足でトラック運転手3割離職も【日経プラス９】（2023年7月21日）

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トラック物流　運転手不足に危機感　２０２４年問題で荷主の経済界に合同要請

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【道路陥没でトラック転落】発生から32時間以上、運転手の救助活動続く / 道路の一部が新たに陥没 / 「穴があいて次の瞬間…」 など【関連ニュースまとめ】

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迫る2024年問題 物流混乱どうなる ドライバー収入減“法改正”でも止まらない？【日経プラス９】（2024年2月15日）

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地下に直径4.75m“大規模”下水道管…さらに拡大した原因は？八潮市・道路陥没【報道ステーション】(2025年1月29日)

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埼玉・道路陥没事故 “穴”は拡大し救助活動難航…現場で何が？　住民の生活にも影響が…全国で増える“道路陥没” 専門家「近年の気象環境の変化」指摘【news23】｜TBS NEWS DIG

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手積みで１人１７トン・・・法施行後もドライバーを取り巻く過酷な労働環境はなぜ変わらないのか

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【“道路陥没”発生37時間】救助活動難航のワケは？ 下水道管破損による住民への影響も続く

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道路の陥没 1年で1万件超、下水管 一斉に耐用年数超え…気象変化も影響か、専門家「どこでも起こり得る」【Nスタ解説】｜TBS NEWS DIG

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【速報】新たに「巨大陥没」　穴にはしご下ろす　トラックの運転席は？【スーパーJチャンネル】(2025年1月29日)

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【荷物届かない？“物流2024年問題”】現場を独自取材「RORO船」「ドライバー交代基地」効果は？私たちの暮らしに深刻影響【深層NEWS】

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トラック業界の「働き方改革」“ワープ”が物流ピンチを救う！？【後編】【シリタカ】

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荷待ち時間を大幅削減～物流業界を変える新サービス～【Bizスクエア】

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#２０２４問題 #トラックドライバー が大変だ！速く走れば良いという問題ではない！#過労死 が１４年連続ワーストワンだと高橋千鶴子議員が厳しく問いました。 #shorts

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ドライバーの時間外労働「年960時間」に規制へ　迫る「2024年問題」トラック協会が周知訴え　福島

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道路陥没 トラック転落　ワイヤ切れ…　運転手の救助難航 容体不明　埼玉・八潮市(2025年1月28日)

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【ライブ】道路陥没“下水道の緊急放流”準備　…トラック運転手の救助難航　埼玉・八潮市──（日テレNEWS LIVE）

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事務職から転職　トラックドライバーに密着　残業規制で「走れなくなる」?　物流の“２０２４年問題”

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【道路陥没】トラック転落 運転手の救助活動が難航 埼玉・八潮市

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【物流2024年問題】｢月100時間残業があった時も･･･｣長距離＆短距離トラックドライバーの働き方はどう変わった？私たちの生活に影響は･･･【newsおかえり特集】

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ハム・ソーセージ業界ライバル4社が異例のタッグ　「物流2024年問題」対応で共同配送加速　「品出し」「積み下ろし」など運転以外業務は目標2時間以内に｜TBS NEWS DIG #shorts

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「新しい人を採用しても続かない…」 物流の“2024年問題”で直面する人手不足　今までのようにはモノが運べない？

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#物流２０２４年問題 　「 #トラックドライバー の #待遇改善 を」　 #働き方改革 推進会議【愛媛】 (23/09/15 11:58)

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規制強化で物流全体に悩み…モノが届かずドライバーは収入減の恐れ “2024年問題”解消に必要な改革

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物流2024問題の根幹は“低賃金” 自民党議員vs元ドライバーが激論【日経プラス９】（2023年10月5日）

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【 #2024年問題 】ドライバー残業規制まもなく開始　#新潟 #トラック #トラックドライバー

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