レクサスが理想とする走りを実現するために、さまざまな改良が施された新型「IS」。その特徴を解説する。

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【ついに実態が判明】700万越えのレクサスが街中にうじゃうじゃいる理由【ゆっくり解説】

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【意外に〇〇⁉️】26歳のレクサスRX乗りに維持費を聞いたら意外に... #レクサス #レクサスrx #維持費

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【レクサス買って人生変わった!!】試乗ではわからないレクサス8つの魅力! 新型レクサスRXでドライブトーク | LEXUS

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「常に真剣勝負」 #airrace #aviation #lexus

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【レクサスはトヨタのガワを変えただけのボッタクリ?】試乗だけではわからないレクサス 7つの魅力！

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V8搭載の900万円セダン【 レクサス IS500 】土屋圭市 が峠で試乗！狐塚来愛も堪能！ 工藤貴宏が解説

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生き残ったセダン同士を比較【 スカイライン vs レクサス IS300h 】ほぼ同じ600万円を土屋圭市が試乗比較！内外装や利便性の違いを工藤貴宏 相沢菜々子が徹底比較！

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【オーナー 閲覧注意】レクサス IS300h　正直レビュー

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ついに走りが世界に追いついた!?　レクサス 新型IS を公道初試乗！　V6、ハイブリッド、2.0Lターボでベストモデルは？　LOVECARS!TV! 河口まなぶ が試乗レビュー！

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雪国×FRセダン=無理？6年間の経験でわかった本当のところ

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世界中で予約殺到【 レクサス IS350 Fスポーツ 】走行性能に土屋圭市も試乗で納得！ほぼフルモデルチェンジと言える内外装の変化を工藤貴宏 藤木由貴が徹底解説！

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【レクサス新型IS300h試乗!!】ハイブリッドマニアが語る辛口評価の理由とは? | LEXUS IS300h version L 2020

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【レクサスマニアが語る魅力と不満】レクサスRX450hマイナーチェンジ試乗！内装＆外装レビュー（モデリスタフルエアロ） | LEXUS RX450h version L review 2020

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レクサス IS 2020年マイナーチェンジモデル 【車両レビュー】 スポーツセダンとして大きな進化!! その理由を細部までじっくり解説!! LEXUS IS E-CarLife with 五味やすたか

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離陸しそうなほどの加速力【 レクサス RZ450e 】土屋圭市が高評価！相沢菜々子 工藤貴宏が解説\u0026レビュー！

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【レクサス買って人生変わった!!】試乗じゃわからないレクサスの魅力8コ!!「輸入車には勝てない」と言われがちな理由とは?

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ボルトだけで走りが激変！LEXUS UPGRADE Selections IS “軽快感仕様” 体感試乗 by 島下泰久 × 難波賢二

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レクサスIS300h ２万キロ走って、オプション付けるんだった後悔2点と、現在の気になる点レビューします。#lexus #レクサス #is #レクサスIS

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【レクサス買って人生変わった！】試乗ではわからないレクサス 6つの魅力！

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【人生を変えた車】レクサスRX買って良かった! 今のレクサスに必要なモノとは? 歴代RXと新型RXを語るドライブ雑談 | LEXUS RX500h F SPORT Performance 2024

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