JR北海道　石北本線　南永山駅を探検してみた Minami-Nagayama Station . JR Hokkaido Sekihoku Main Line

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【ＪＲ石北線】踏切点検で脱線を防止する「ガードレール」が浮き上がる異常発見、安全が確認されるまで特急など４本の列車に運休や遅れ　北海道遠軽町

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JR北海道の長距離特急「オホーツク２号」に乗車　網走～札幌５時間23分

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【前面展望】JR石北本線　網走→北見→旭川（北見からは特別快速きたみ）

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いまさら存続の要望？半年間何を議論した？石北本線自治体がJR北海道へ単なる存続要望•••

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日本一長い駅間【徒歩〇時間?!】上川-白滝37.3kmを歩いたらこうなりました【日本最長駅間距離】JR北海道 石北本線廃駅\u0026特快きたみ車窓【命懸け！一駅歩くシリーズ②】アタック! 東雲リスペクト

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【不都合な事実】JR北海道、札幌都市圏の路線に忍び寄る不安【方面で明暗分かれる格差】

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【特急乗り放題】鉄道で北海道を一周してみた

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テレビ　JR貨物　石北貨物 DD51 過酷な乗務 ネット動画

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【4K60fps前面展望】JR東海道本線 全区間前面展望 東京→神戸【駅名標\u0026速度計付き前面展望】

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【日本一長い駅間】次の駅まで50分もかかる石北本線の上川～遠軽間に乗る！【乗客0人】

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【緊急現地調査】JR石北線の廃止はほぼ確？７つの理由が判明

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【4K HDR/60fps 前面展望】石北本線/特急大雪1号（旭川→網走）@ｷﾊ183系4550番台

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【4K前面展望】石北本線　遠軽⇒網走 4653D DECMO化初日 2024/03/16

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真冬の宗谷本線 秘境駅巡り① 雄信内駅・天塩川温泉駅　(新千歳空港→札幌→旭川→雄信内→天塩川温泉→稚内)

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【4K字幕付き前面展望】北見→旭川 特別快速きたみ 石北本線

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単独維持困難「JR石北線」沿線自治体がＪＲに鉄道維持や利便性確保などを要請　JR側は前向きな姿勢を示す

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JR石北線で走行中の列車からバッテリー８個落下、線路付近で発見　車両は比較的新しい「H100形」 特急など20本が運休

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【4K前面展望】JR北海道　石北本線　上川 ➡ 旭川　H100形 DECMO

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昨年の熱気はどこへ？寂しすぎるJR北海道のダイヤ改正！事実上、石北本線のみ・・・えきねっとの普及に苦しむ・・・

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【前面展望】JR北海道 石北本線 北見⇒旭川 特快きたみ 3582D キハ54528キハ54501

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キハ40 石北本線　JR北海道

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【特急大雪格下げ】なぜ石北本線の特急だけが不遇なのか？【宗谷本線の特急サロベツは手つかずなのに…】

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「貨物列車がなければ値段が上がる」タマネギ列車が走る赤字路線のＪＲ石北線　札幌で存続求める

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過酷！宗谷本線 全線走破！【特急禁止の旅】普通列車ｘ日帰り往復＝518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】

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【ひがし北海道:04】ダイヤ改正より一足早く石北本線をH100形で走破する…ってか網走からなので1日で400km乗ったった / 釧路→網走→旭川

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石北本線　北見駅 Kitami Station. JR Hokkaido. Sekihoku Main Line

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JR北海道　16日のダイヤ改正で５つの駅廃止　「寂しいです」　石北線・1959年設置の愛山駅で“別れのセレモニー”　北海道愛別町

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【8K前面展望】JR石北本線 特急\

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